Các đợt triệu hồi Cadillac DTS
7 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Cadillac DTS từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Chìa khóa đánh lửa có thể chuyển sang tắt máy khi đang lái xe
Trọng lượng thừa trên móc khóa và điều kiện đường sá khắc nghiệt có thể làm xoay chìa khóa đánh lửa khỏi vị trí chạy (run), ngắt nguồn điện động cơ và các chức năng liên quan. Túi khí có thể không bung trong một vụ va chạm. Chìa khóa đánh lửa sẽ được chỉnh sửa.
Ổ khóa điện có thể dịch chuyển khỏi vị trí nổ máy
Trọng lượng của chùm chìa khóa hoặc một cú xóc mạnh có thể làm ổ khóa điện dịch chuyển khỏi vị trí nổ máy (run), làm tắt động cơ. Túi khí có thể không bung trong một vụ va chạm, và có thể mất công suất động cơ, hệ thống lái cùng phanh. Các đại lý sẽ lắp đặt hai vòng móc chìa khóa và một miếng chêm hoặc nắp đậy miễn phí.
Cáp điện có thể làm mòn đường ống trợ lực lái
Cáp máy khởi động hoặc máy phát điện có thể cọ vào đường hồi dầu trợ lực lái và làm thủng đường ống. Rò rỉ dầu có thể khiến mất trợ lực lái, hoặc dầu dính lên các bộ phận nóng của động cơ có thể gây cháy. Dealer sẽ cố định và, nếu cần, đi lại các đường dây và ống, miễn phí.
Mô-đun làm nóng nước rửa kính có thể bắt lửa
Mô-đun làm nóng nước rửa kính có thể quá nhiệt và làm chảy nhựa xung quanh; mô-đun có thể bắt lửa và gây cháy. Dealer sẽ vô hiệu hóa vĩnh viễn và tháo mô-đun, đồng thời cung cấp trang cập nhật trong sách hướng dẫn sử dụng.
Thiếu nhãn thông tin lốp và tải trọng
Khi thiếu thông tin chính xác về lốp và tải trọng, lốp có thể được bơm không đúng áp suất, dẫn đến chở quá tải, lốp mòn sớm hoặc không đều, hoặc xe khó điều khiển, làm tăng nguy cơ va chạm. Chủ xe sẽ nhận nhãn đã chỉnh sửa và hướng dẫn; các đại lý có thể lắp nhãn miễn phí.
Mạch sưởi dung dịch rửa kính có thể bị quá nhiệt
Đoản mạch trên bo mạch mạch sưởi dung dịch rửa kính có thể làm quá nhiệt dây tiếp địa, khiến các tính năng điện khác hoạt động sai, gây mùi hoặc khói và làm tăng nguy cơ cháy. Các đại lý sẽ lắp bó dây có cầu chì nối tiếp miễn phí.
Ống trợ lực lái có thể bị rò rỉ
Đầu nối ống ép không đủ chặt có thể làm rò rỉ chất lỏng, gây mất trợ lực lái và tăng lực đánh lái ở tốc độ thấp. Chất lỏng trên các bộ phận động cơ nóng có thể gây cháy. Đại lý sẽ thay thế ống đầu vào hộp tay lái trợ lực.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.