Các đợt triệu hồi Cadillac CT6
8 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Cadillac CT6 từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Hộp số có thể hỏng và khóa cứng các bánh xe
Hộp số có thể hỏng bên trong và khóa cứng các bánh xe khi xe đang chạy, làm tăng nguy cơ tai nạn. Các đại lý sẽ cài đặt phần mềm giám sát mô-đun điều khiển hộp số miễn phí.
Đèn đỗ xe có thể sáng quá mức
Đèn đỗ xe sáng quá mức có thể ảnh hưởng đến tầm nhìn của các tài xế khác và làm tăng nguy cơ va chạm. Các đại lý sẽ lắp đặt dây nối trung gian đèn pha ở cả hai bên, hoàn toàn miễn phí.
Hệ thống cân bằng điện tử và phanh ABS có thể ngừng hoạt động
Lỗi phần mềm có thể vô hiệu hóa hệ thống cân bằng điện tử và phanh ABS mà không bật đèn cảnh báo. Lái xe khi không biết các hệ thống này không hoạt động sẽ làm tăng nguy cơ va chạm. Dealer sẽ lập trình lại mô-đun điều khiển phanh điện tử miễn phí.
Cảm biến áp suất lốp có thể không bật đèn cảnh báo
Cảm biến áp suất lốp sử dụng sai tần số vô tuyến và có thể không bật đèn cảnh báo áp suất thấp. Lái xe với áp suất lốp thấp có thể ảnh hưởng đến khả năng vận hành và làm tăng nguy cơ va chạm. Dealer sẽ thay cả 4 cảm biến, miễn phí.
Đèn báo rẽ có thể không tự tắt khi đánh lái
Việc quay vô-lăng có thể không tự động tắt đèn báo rẽ. Nếu để sáng, chúng có thể đánh lừa người đi bộ hoặc các tài xế khác và làm tăng nguy cơ tai nạn. Các đại lý sẽ thay thế công tắc đèn báo rẽ.
Bộ cuộn dây đai an toàn hàng ghế sau có thể không khóa
Bộ cuộn dây đai an toàn hàng ghế sau có thể không khóa khi dây được kéo hết cỡ, khiến ghế trẻ em không được cố định đúng cách. Khi va chạm, nguy cơ chấn thương có thể tăng. Dealer sẽ kiểm tra các bộ cuộn dây và thay thế nếu cần, miễn phí.
Keo dán thừa có thể cản trở việc lắp đặt ghế trẻ em
Keo kết cấu dư thừa trên các thanh neo ghế trẻ em phía trong có thể ngăn cản việc lắp đặt ghế trẻ em đúng cách, làm tăng nguy cơ chấn thương. Các đại lý sẽ loại bỏ keo thừa và sơn lót chống gỉ miễn phí.
Có thể thiếu bu lông neo dây đai an toàn ghế hành khách trước
Bu lông nối dây đai an toàn ghế hành khách trước với bản neo có thể bị thiếu, khiến dây đai tuột ra và không giữ được hành khách khi va chạm. Dealer sẽ thay bu lông hoặc lắp bu lông nếu bị thiếu, miễn phí.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.