Các đợt triệu hồi Buick Verano
11 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Buick Verano từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Bộ bơm khí túi khí rèm nóc có thể vỡ
Bộ bơm khí túi khí rèm nóc có thể vỡ tại mối hàn, khiến túi khí chỉ bung một phần và bắn các mảnh kim loại sắc nhọn vào hoặc ra khỏi xe, làm tăng nguy cơ chấn thương. Đại lý sẽ thay các mô-đun bị ảnh hưởng miễn phí.
Bộ bơm khí túi khí rèm nóc có thể vỡ
Bộ bơm khí túi khí rèm nóc có thể vỡ tại mối hàn, khiến túi khí chỉ phồng một phần và làm văng mảnh kim loại sắc vào trong hoặc ra ngoài xe, làm tăng nguy cơ chấn thương. Đại lý sẽ thay các mô-đun túi khí rèm nóc bị ảnh hưởng nếu cần, miễn phí.
Bộ bơm túi khí trên thanh nóc có thể vỡ
Bộ bơm túi khí trên thanh nóc có thể vỡ tại mối hàn, khiến túi khí chỉ phồng một phần và làm các mảnh kim loại sắc văng vào hoặc ra khỏi xe, tăng nguy cơ chấn thương. Đại lý sẽ thay các cụm túi khí bị ảnh hưởng miễn phí.
Bộ bơm khí túi khí người lái có thể phát nổ
Lỗi sản xuất có thể khiến bộ bơm khí túi khí người lái phát nổ khi bung, bắn mảnh kim loại sắc vào người ngồi và có thể gây chấn thương nghiêm trọng hoặc tử vong. Đại lý sẽ thay cụm túi khí người lái và thay cả vô-lăng trên một số xe, miễn phí.
Đường ống nhiên liệu có thể mòn và rò rỉ
Đường ống nhiên liệu đi sai vị trí có thể chạm vào động cơ và bị mòn, gây rò rỉ nhiên liệu, làm tăng nguy cơ cháy. Dealer sẽ thay cụm đường ống nhiên liệu, miễn phí.
Có thể rút chìa khóa điện khi xe chưa ở số Park
Có thể rút chìa khóa điện khi hộp số chưa ở số Park, khiến xe lăn bánh khi người ngồi trong xe bước xuống và làm tăng nguy cơ chấn thương. Đại lý sẽ kiểm tra và, nếu cần, thay cụm vỏ khóa xi-lanh ổ khóa miễn phí.
Lớp cách điện dây sưởi động cơ có thể hỏng
Ở nhiệt độ thấp, lớp cách điện dây sưởi động cơ có thể hỏng, làm lộ dây dẫn và gây nguy cơ điện giật nếu chạm vào dây đang cắm điện. Dealer sẽ thay dây bằng loại chịu được nhiệt độ xuống đến âm 40 độ Celsius.
Túi khí người lái có thể không bung
Thanh đoản mạch trong túi khí người lái có thể tiếp xúc chập chờn với các cực của nó. Nếu chúng chạm nhau trong một vụ va chạm, túi khí có thể không bung, làm tăng nguy cơ chấn thương cho tài xế. Các đại lý sẽ thay thế cuộn dây túi khí vô lăng miễn phí.
Cáp chuyển số hộp số có thể bị tuột
Bộ điều chỉnh cáp chuyển số có thể bị tuột, do đó số thực tế có thể khác với vị trí hiển thị trên bảng đồng hồ. Xe có thể không ở số P và có thể trôi xe, gây nguy cơ chấn thương. Các đại lý sẽ kiểm tra và thay thế các bộ điều chỉnh bị ảnh hưởng miễn phí cho bạn.
Túi khí người lái có thể không bung
Thanh nối tắt có thể tiếp xúc với các cực của túi khí người lái. Nếu xảy ra tiếp xúc trong một vụ tai nạn đòi hỏi phải bung túi khí, túi khí sẽ không bung, làm tăng nguy cơ chấn thương. Các đại lý sẽ thay thế cuộn dây túi khí vô-lăng miễn phí.
Túi khí vô-lăng có thể không bung
Thanh nối tắt (shorting bar) có thể tiếp xúc với các cực của túi khí người lái. Nếu chúng chạm nhau trong một vụ tai nạn đòi hỏi phải bung túi khí, túi khí sẽ không bung, làm tăng nguy cơ chấn thương cho tài xế. Các đại lý sẽ thay thế cuộn dây túi khí vô-lăng miễn phí.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.