Các đợt triệu hồi Bugatti Divo
3 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Bugatti Divo từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Trục láp sau bên trái có thể gặp lỗi sản xuất
Trục láp sau bên trái có thể có lỗi sản xuất. Bộ phận này sẽ được thay thế.
Hệ thống cân bằng điện tử có thể vẫn ở chế độ vận hành thể thao
Sau khi tắt mở khóa điện, hệ thống cân bằng điện tử có thể không trở về cài đặt bình thường nếu chế độ vận hành thể thao đã được chọn. Hiệu suất cân bằng điện tử bị giảm có thể làm tăng nguy cơ tai nạn. Các đại lý sẽ lập trình lại các bộ điều khiển bị ảnh hưởng, hoàn toàn miễn phí.
Trục láp sau có thể bị gãy
Trục láp phía sau bên trái có thể bị gãy, khiến các bộ phận rời ra và trở thành vật cản nguy hiểm trên đường, làm tăng nguy cơ tai nạn. Các đại lý sẽ thay thế trục láp, hoàn toàn miễn phí.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.