Các đợt triệu hồi BMW Z8

2 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với BMW Z8 từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.

Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:

  1. Hỏng quạt làm mát có thể gây quá nhiệt hoặc cháy

    Báo cáo ngày 16 tháng 5, 2002Đời xe 2001Chiến dịch NHTSA 02V1380001.550 xe bị ảnh hưởng

    Hỏng mô-tơ quạt có thể làm quá tải và hỏng mạch điện của bộ điều khiển quạt, làm quạt ngừng quay. Động cơ có thể bị quá nhiệt và hư hỏng, hoặc bộ điều khiển có thể bốc cháy. Các đại lý sẽ thay thế quạt.

  2. Quạt làm mát bị hỏng có thể gây quá nhiệt hoặc cháy

    Báo cáo ngày 21 tháng 6, 2001Đời xe 2001Chiến dịch NHTSA 01V20600076.469 xe bị ảnh hưởng

    Lỗi mô-tơ quạt làm mát có thể gây quá tải và làm hỏng bộ điều khiển quạt, khiến quạt ngừng hoạt động. Động cơ có thể bị quá nhiệt và hư hỏng, đồng thời bộ điều khiển có thể bốc cháy. Các đại lý sẽ thay quạt miễn phí.

Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.

Quay lại trang BMW Z8