Các đợt triệu hồi Aston Martin Rapide
7 đợt triệu hồi an toàn chính thức đối với Aston Martin Rapide từ NHTSA (Hoa Kỳ), DVSA (Vương quốc Anh) và EU Safety Gate, sắp xếp từ mới nhất. Các sửa chữa do triệu hồi thường được thực hiện miễn phí tại đại lý của hãng.
Xe của bạn có thuộc diện triệu hồi và còn cần sửa chữa hay không phụ thuộc vào số VIN hoặc biển đăng ký. Hãy kiểm tra trên trang chính thức của quốc gia bạn:
- Hoa Kỳ: nhtsa.gov/recalls
- Vương quốc Anh: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Chốt khóa đỗ xe hộp số có thể không cài khớp
Lỗi truyền thông tin giữa các mô-đun điều khiển động cơ và hộp số có thể ngăn chốt khóa đỗ xe cài khớp. Nếu phanh tay không được kéo, xe có thể trôi đi. Phần mềm mô-đun điều khiển hộp số sẽ được cập nhật.
Cóc khóa đỗ hộp số có thể không khớp
Lỗi giao tiếp có thể ngăn cóc khóa đỗ khớp vào vị trí. Nếu xe dừng trên dốc và rời đi mà không kéo phanh tay, xe có thể bị trôi và làm tăng nguy cơ tai nạn. Các đại lý sẽ cập nhật phần mềm mô-đun điều khiển hộp số miễn phí.
Tính năng mở khóa cửa bên trong có thể không hoạt động
Cơ cấu mở khóa cửa bên trong có thể không hoạt động sau khi xe đã được khóa từ bên ngoài, có khả năng nhốt người ngồi bên trong và làm tăng nguy cơ chấn thương. Các đại lý sẽ vô hiệu hóa tính năng khóa kép bằng cách lập trình lại phần mềm, hoàn toàn miễn phí.
Lỗi công tắc cần số có thể gây mất khả năng truyền động
Viền công tắc cần số mạ crôm có thể tạo ra mạch điện ngắt quãng, khiến hộp số chuyển về số N (mo) mà không có tác động từ người lái, dẫn đến mất khả năng truyền động. Các công tắc sẽ được thay thế bằng phiên bản cập nhật.
Hộp số có thể bất ngờ chuyển sang số trung gian
Bảng mạch bị lỗi có thể khiến hộp số tự chuyển sang số trung gian mà không cần thao tác của người lái. Người lái có thể không duy trì được tốc độ hoặc không đưa xe ra khỏi luồng giao thông, làm tăng nguy cơ va chạm. Dealer sẽ thay các bảng mạch bị ảnh hưởng, miễn phí.
Cần bàn đạp ga có thể bị gãy
Cần bàn đạp ga có thể bị gãy, khiến động cơ quay về chế độ không tải và ngăn người lái duy trì hoặc tăng tốc độ. Các đại lý sẽ thay thế cụm bàn đạp ga.
Cần bàn đạp ga có thể bị gãy
Cần bàn đạp ga có thể bị gãy, khiến động cơ quay trở lại chế độ chạy không tải và ngăn người lái duy trì hoặc tăng tốc độ động cơ. Điều này có thể làm tăng nguy cơ tai nạn. Các đại lý sẽ thay thế cụm bàn đạp ga.
Nguồn: dữ liệu triệu hồi từ NHTSA (Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ), DVSA (Cơ quan Tiêu chuẩn Lái xe và Phương tiện Vương quốc Anh) và EU Safety Gate (Ủy ban Châu Âu). Mỗi đợt triệu hồi áp dụng cho xe bán tại thị trường đó; các mẫu xe bán ở nơi khác có thể khác.