U356C: Mạch điều khiển van xả ống góp anốt

Ý nghĩa

Lỗi điện chung ở mạch điều khiển van xả ống góp anốt (van dùng để xả đường ống góp).

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối

Cách hoạt động

Van xả ống góp anốt dùng để xả đường ống góp anốt của pin nhiên liệu. Mã mạch điều khiển này chỉ ra lỗi điện trên đường điều khiển van, có thể khiến đường ống góp không được xả như dự kiến.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Bộ chấp hành van bị hỏng
2. Mô-đun gateway định tuyến thông điệp CAN không chính xác
3. Điện trở đầu cuối CAN (120 Ω) bị lệch khỏi thông số kỹ thuật

Triệu chứng

• Nhiều đèn cảnh báo có thể sáng
• Các mô-đun bị ảnh hưởng có thể chuyển sang chế độ dự phòng hoặc tắt
• Một số chức năng có thể không hoạt động, tùy thuộc vào mô-đun
• Máy chẩn đoán có thể hiển thị lỗi giao tiếp

Cách chẩn đoán

1. Lưu dữ liệu freeze frame và quét tất cả module để tìm lỗi giao tiếp của van xả ống góp anốt và mạng.
2. Kiểm tra dữ liệu scan tool hoặc bài kiểm tra cơ cấu chấp hành hiện có để xem van xả ống góp có nhận và phản hồi lệnh không.
3. Kiểm tra giắc nối và bó dây van xả ống góp để phát hiện chân giắc lỏng, ăn mòn, cọ xát hoặc hư hỏng do nhiệt.
4. Kiểm tra nguồn, mass và mạch điều khiển van theo thông tin dây điện của nhà sản xuất.
5. Nếu nhiều module báo lỗi giao tiếp, kiểm tra mạng CAN dùng chung và định tuyến gateway trước khi thay van.

Cách khắc phục phổ biến

• Nối lại giắc van xả ống góp hoặc sửa dây dẫn hư hỏng.
• Sửa lỗi nguồn, mass hoặc mạch điều khiển đã xác nhận.
• Thay cơ cấu chấp hành van xả ống góp nếu mạch còn tốt nhưng van không phản hồi.
• Sửa lỗi dây CAN hoặc định tuyến gateway đã được xác nhận.
• Chỉ thay điện trở kết thúc CAN nếu kiểm tra xác nhận giá trị nằm ngoài thông số.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu có cảnh báo pin nhiên liệu, giảm công suất hoặc tắt hệ thống, bạn hãy dừng xe khi an toàn và sắp xếp chẩn đoán vì ống góp anốt có thể không được xả đúng cách. Bạn nên hạn chế sử dụng xe cho đến khi mạch điều khiển được kiểm tra.