Ý nghĩa
Điện áp đường nguồn đầu vào A thấp hơn phạm vi dự kiến. Mất giao tiếp với mô-đun này khiến mọi chức năng phụ thuộc vào dữ liệu của nó bị gián đoạn — thiết bị chẩn đoán có thể hiển thị “không có phản hồi” và các mô-đun phụ thuộc có thể chuyển sang chế độ chạy giới hạn.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
Nguồn đầu vào A là đường cấp nguồn được mô-đun điều khiển theo dõi. Mã này được kích hoạt khi điện áp tại đầu vào cụ thể đó thấp hơn phạm vi dự kiến, có thể làm gián đoạn hoạt động hoặc giao tiếp của mô-đun.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Ắc quy yếu hoặc điện trở nguồn cao
- Mô-đun gateway định tuyến thông điệp CAN không đúng
- Điện trở kết cuối CAN (120 Ω) bị sai lệch ngoài thông số kỹ thuật
Triệu chứng
- Có thể có nhiều đèn cảnh báo bật sáng
- Các mô-đun bị ảnh hưởng có thể chuyển sang chế độ chạy giới hạn hoặc tắt
- Một số chức năng không hoạt động, tùy theo mô-đun
- Thiết bị chẩn đoán có thể hiển thị lỗi giao tiếp
Cách chẩn đoán
- Quét tất cả mô-đun và ghi nhận có xuất hiện nhiều mã lỗi liên quan đến nguồn không, vì điện áp ắc quy thấp có thể ảnh hưởng đến nhiều hệ thống.
- Kiểm tra dữ liệu freeze frame và dữ liệu trực tiếp về Nguồn đầu vào A và điện áp ắc quy tại thời điểm xảy ra lỗi.
- Kiểm tra kết nối ắc quy, cầu chì Nguồn đầu vào A, dây dẫn, giắc nối và điểm nối đất xem có lỏng, ăn mòn hoặc hư hỏng không.
- Đo điện áp tại kết nối Nguồn đầu vào A của mô-đun khi xảy ra lỗi và kiểm tra sụt áp dọc đường cấp nguồn theo thông số của nhà sản xuất.
- Nếu số đo nguồn đạt yêu cầu, kiểm tra định tuyến gateway và điện trở kết thúc mạng CAN để tìm lỗi giao tiếp có thể được ghi nhận cùng mã lỗi điện áp thấp.
Cách khắc phục phổ biến
- Sạc hoặc thay ắc quy yếu sau khi xác nhận tình trạng.
- Làm sạch và siết chặt các kết nối ắc quy, nguồn cấp hoặc nối đất.
- Thay cầu chì bị hỏng sau khi kiểm tra nguyên nhân điện áp thấp.
- Sửa dây Nguồn đầu vào A có điện trở cao hoặc bị hư hỏng.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Tránh lái xe nếu xe chết máy, có nhiều cảnh báo điện hoặc vào limp mode; điện áp mô-đun thấp có thể khiến các hệ thống tắt bất ngờ. Nếu xe chạy bình thường, hãy hạn chế sử dụng và sớm xử lý nguồn cấp thấp.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.