Mã lỗi OBD-II

U300B: Đầu vào khóa điện Phụ kiện/Bật/Khởi động

Ý nghĩa

Lỗi trên đường đầu vào khóa điện ACC/ON/START kết hợp của mô-đun điều khiển. Việc mất giao tiếp với mô-đun này làm hỏng bất kỳ chức năng nào dựa vào dữ liệu của nó — các dụng cụ chẩn đoán có thể hiển thị 'không phản hồi' và các mô-đun phụ thuộc có thể chuyển sang chế độ hoạt động khẩn cấp.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối

Cách hoạt động

Mô-đun giám sát tín hiệu khóa điện kết hợp biểu thị các trạng thái phụ kiện, bật và khởi động. U300B được thiết lập khi mạch đầu vào ACC/ON/START gặp lỗi, khiến mô-đun không thể nhận biết trạng thái khóa điện được yêu cầu một cách đáng tin cậy.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Lỗi hệ thống dây điện hoặc giắc cắm
  2. Mô-đun cổng kết nối định tuyến các thông điệp CAN không chính xác
  3. Điện trở đầu cuối CAN (120 Ω) vượt quá thông số kỹ thuật

Triệu chứng

  • Nhiều đèn cảnh báo có thể sáng lên
  • Các mô-đun bị ảnh hưởng có thể chuyển sang chế độ hoạt động khẩn cấp hoặc tắt nguồn
  • Các chức năng cụ thể không hoạt động tùy theo mô-đun
  • Dụng cụ chẩn đoán có thể hiển thị lỗi giao tiếp

Cách chẩn đoán

  1. Quét tất cả mô-đun và lưu dữ liệu freeze frame hoặc sự kiện để xác định mô-đun báo lỗi, đồng thời ghi nhận mã đầu vào khóa điện hoặc liên lạc đi kèm.
  2. So sánh dữ liệu trực tiếp ACC/ON/START của mô-đun với vị trí công tắc thực tế, kể cả khi vặn chìa khóa hoặc thao tác nút khởi động.
  3. Kiểm tra giắc nối đầu vào khóa điện và dây điện của mô-đun được nêu xem có hư hỏng, đầu cực lỏng, ăn mòn hoặc hở mạch không.
  4. Kiểm tra mạch đầu vào ACC/ON/START qua từng vị trí công tắc và so sánh tín hiệu với thông tin sơ đồ điện cùng thông số của nhà sản xuất.
  5. Nếu mạch đầu vào hoạt động đúng nhưng vẫn có lỗi liên lạc, kiểm tra định tuyến gateway và hoạt động mạng CAN theo quy trình của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

  • Sửa dây hoặc giắc đầu vào ACC/ON/START bị hở mạch, hư hỏng hoặc kết nối kém.
  • Thay công tắc khóa điện bị lỗi nếu tín hiệu đầu vào kết hợp không đạt yêu cầu kiểm tra.
  • Sửa lỗi gateway nếu chẩn đoán xác nhận gateway định tuyến sai thông điệp CAN của mô-đun.
  • Sửa lỗi mạng CAN đã được xác nhận, bao gồm điện trở cuối nằm ngoài thông số của nhà sản xuất.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Đừng dùng xe cho chuyến đi nếu xe không nhận biết được yêu cầu bật khóa điện hoặc khởi động, bị tắt máy hay chuyển sang chế độ limp mode. Lỗi này có thể làm gián đoạn các chức năng phụ thuộc vào dữ liệu trạng thái khóa điện của mô-đun.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận

Mã lỗi gần đây