U066D: Mất liên lạc với cảm biến nhiệt độ bộ làm mát khí nạp bank 1

Ý nghĩa

Bus của xe ghi nhận mất liên lạc với cảm biến nhiệt độ bộ làm mát khí nạp (intercooler) thông minh tại bank 1. Hệ thống hiệu chỉnh mật độ khí nạp chuyển sang giá trị thay thế.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Bộ làm mát khí nạp, còn gọi là intercooler, làm mát khí nạp đã nén; cảm biến nhiệt độ trên dãy xi-lanh 1 gửi số đo qua mạng xe. Mô-đun điều khiển đặt mã U066D khi mất liên lạc với cảm biến đó, khiến việc hiệu chỉnh mật độ khí nạp phải dùng giá trị thay thế.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây dẫn bus bị đứt hoặc chập
2. Mô-đun không có nguồn hoặc mass
3. Mô-đun bị hỏng

Triệu chứng

• Nhiều đèn cảnh báo có thể sáng
• Các mô-đun bị ảnh hưởng có thể chuyển sang chế độ giới hạn công suất hoặc tắt
• Các chức năng cụ thể không hoạt động, tùy thuộc vào mô-đun
• Thiết bị chẩn đoán có thể hiển thị lỗi liên lạc

Cách chẩn đoán

1. Quét tất cả mô-đun để tìm mã liên lạc và xem lại dữ liệu freeze frame, nhằm xác định lỗi có bắt đầu cùng lúc với các thiết bị khác mất kết nối mạng hay không.
2. Kiểm tra dữ liệu scan tool của cảm biến nhiệt độ bộ làm mát khí nạp trên dãy xi-lanh 1 và so sánh trạng thái với cảm biến trên dãy xi-lanh 2, nếu xe có trang bị.
3. Kiểm tra giắc nối và dây dẫn của cảm biến trên dãy xi-lanh 1 tại bộ làm mát khí nạp xem có ẩm, ăn mòn, lỏng hoặc hư hại vật lý không.
4. Kiểm tra nguồn điện và mass của cảm biến, sau đó dùng thông tin sơ đồ mạch điện của nhà sản xuất để kiểm tra dây mạng xem có hở mạch, chập mạch hoặc kết nối kém không.
5. Nếu mạch và nguồn cấp đạt yêu cầu, kiểm tra liên lạc tại cảm biến trên dãy xi-lanh 1 và xác định mô-đun cảm biến có bị hỏng hay không.

Cách khắc phục phổ biến

• Cắm lại hoặc vệ sinh giắc nối cảm biến nhiệt độ bộ làm mát khí nạp trên dãy xi-lanh 1 và sửa dây dẫn bị hư hại.
• Khôi phục kết nối nguồn điện hoặc mass bị mất hoặc kém tại cảm biến trên dãy xi-lanh 1.
• Sửa mạch hở hoặc chập mạch trong dây mạng đến cảm biến trên dãy xi-lanh 1.
• Thay cảm biến trên dãy xi-lanh 1 nếu nguồn điện, mass và các kết nối mạng đạt yêu cầu nhưng cảm biến vẫn mất liên lạc.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu động cơ hoạt động bình thường, bạn có thể đi một quãng ngắn với tốc độ nhẹ nhàng, nhưng tránh duy trì áp suất tăng áp cao hoặc tải nặng vì hệ thống đang dùng giá trị thay thế để bù nhiệt độ khí nạp. Dừng lại nếu xe mất công suất, quá nhiệt hoặc xuất hiện cảnh báo nghiêm trọng khác.