Mã lỗi OBD-II

U0657: Mất liên lạc với cảm biến vị trí A của van bypass bộ tăng áp khí xả/bộ siêu nạp

Ý nghĩa

Một mô-đun điều khiển đã ngừng nhận các thông điệp mạng dự kiến từ cảm biến vị trí A của van bypass bộ tăng áp khí xả/bộ siêu nạp. Ảnh hưởng đến việc điều khiển áp suất tăng áp tùy thuộc vào thiết kế hệ thống của xe.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối
  • Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Cảm biến vị trí A của van bypass báo vị trí van bypass của bộ tăng áp khí xả hoặc bộ siêu nạp cho các mô-đun điều khiển xe qua mạng liên lạc. Mã này được ghi nhận khi một mô-đun ngừng nhận các thông điệp dự kiến từ cảm biến đó, khiến mô-đun không thể xác nhận vị trí van để điều khiển áp suất tăng áp.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Dây dẫn bus bị đứt hoặc chập
  2. Mô-đun không có nguồn hoặc mass
  3. Mô-đun bị hỏng

Triệu chứng

  • Đèn cảnh báo hoặc thông báo liên quan đến hệ thống bị ảnh hưởng
  • Khả năng vận hành của động cơ có thể bị ảnh hưởng

Cách chẩn đoán

  1. Dùng scan tool ghi lại dữ liệu freeze frame và kiểm tra mô-đun nào báo U0657 hoặc các lỗi liên lạc khác, vì nhiều lỗi cùng lúc có thể hướng đến vấn đề chung về mạng hoặc nguồn điện.
  2. Tắt khóa điện, kiểm tra giắc nối cảm biến vị trí A của van bypass và bó dây gần đó xem có chân giắc lỏng, ăn mòn, cọ xát hoặc hư hại do nhiệt và các bộ phận chuyển động không.
  3. Kiểm tra cầu chì, nguồn điện và mass quy định cho cảm biến, vì mô-đun cảm biến mất một trong các nguồn cấp này sẽ không thể gửi thông điệp mạng.
  4. Kiểm tra dây mạng liên quan xem có hở mạch, chập mạch hoặc kết nối kém không, và kiểm tra theo thông số của nhà sản xuất.
  5. Nếu dây dẫn và nguồn cấp đạt yêu cầu, dùng scan tool phù hợp để xem cảm biến vị trí A của van bypass có xuất hiện trên mạng không và làm theo quy trình chẩn đoán của xe trước khi kết luận mô-đun bị hỏng.

Cách khắc phục phổ biến

  • Cắm lại hoặc cố định giắc nối cảm biến vị trí A của van bypass bị lỏng.
  • Sửa dây mạng bị hư hại hoặc đầu giắc bị ăn mòn tại cảm biến vị trí A của van bypass.
  • Khôi phục cầu chì, nguồn điện hoặc mass bị hỏng sau khi tìm ra nguyên nhân.
  • Chỉ thay cảm biến vị trí A của van bypass hoặc mô-đun khi kiểm tra xác nhận bộ phận đó bị hỏng.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu động cơ hoạt động bình thường và không có cảnh báo nào khác, bạn có thể đi một quãng ngắn với tốc độ nhẹ nhàng, nhưng tránh tăng tốc mạnh hoặc kéo tải vì điều khiển áp suất tăng áp có thể bị ảnh hưởng. Dừng lại nếu công suất giảm mạnh hoặc động cơ chạy kém, và sớm đưa xe đi chẩn đoán.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi gần đây