Ý nghĩa
Một mô-đun điều khiển không còn nhận được các thông điệp mạng dự kiến từ công tắc điều khiển phanh rơ-moóc. Ảnh hưởng đến việc điều khiển phanh rơ-moóc phụ thuộc vào thiết kế hệ thống của xe.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối
Cách hoạt động
Công tắc điều khiển phanh rơ-moóc gửi thông điệp qua mạng để xe nhận biết các lệnh của người lái dành cho phanh rơ-moóc. Mã lỗi này được thiết lập khi mô-đun nhận không còn nhận được các thông điệp dự kiến từ công tắc; khả năng hoạt động của phanh rơ-moóc khi đó phụ thuộc vào thiết kế của xe.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Dây dẫn bus bị hở hoặc chập
- Mô-đun không có nguồn điện hoặc nối mass
- Mô-đun bị hỏng
Triệu chứng
- Đèn hoặc thông báo cảnh báo liên quan đến hệ thống bị ảnh hưởng
- Có thể không có tín hiệu đầu vào điều khiển phanh rơ-moóc
Cách chẩn đoán
- Ghi dữ liệu freeze frame và quét tất cả các mô-đun để tìm mã lỗi liên lạc hoặc phanh rơ-moóc liên quan, nhằm xác định thời điểm ngừng nhận thông điệp và các mô-đun bị ảnh hưởng.
- Kiểm tra xem cảnh báo phanh rơ-moóc có xuất hiện không và đầu vào công tắc có hiển thị trong live data khi thao tác bộ điều khiển không.
- Kiểm tra giắc công tắc điều khiển phanh rơ-moóc và dây mạng gần đó xem có kết nối lỏng, ăn mòn, hư hỏng hoặc cọ xát không.
- Kiểm tra nguồn điện và mass của mô-đun công tắc trong các điều kiện do nhà sản xuất quy định.
- Dùng quy trình của nhà sản xuất để kiểm tra dây mạng dẫn đến mô-đun công tắc xem có hở mạch hoặc chập mạch không, sau đó chỉ đánh giá mô-đun khi dây dẫn và nguồn điện đã được kiểm tra.
Cách khắc phục phổ biến
- Cắm lại hoặc vệ sinh giắc công tắc điều khiển phanh rơ-moóc bị lỏng hoặc ăn mòn.
- Sửa dây mạng bị hư hỏng hoặc các kết nối của dây.
- Khôi phục kết nối nguồn điện hoặc mass cho mô-đun công tắc.
- Thay mô-đun công tắc điều khiển phanh rơ-moóc nếu nguồn điện, mass và mạch mạng đạt yêu cầu kiểm tra nhưng liên lạc vẫn không có.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Lệnh phanh rơ-moóc có thể không khả dụng, vì vậy hãy tránh kéo rơ-moóc cho đến khi xác nhận phanh rơ-moóc hoạt động và cảnh báo đã hết. Nếu chưa chắc phanh phản ứng đúng, không lái xe khi đang kéo rơ-moóc.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.