Ý nghĩa
Một mô-đun điều khiển không còn nhận được các thông điệp mạng dự kiến từ bơm nước làm mát hệ thống điện mô-tơ A. Ảnh hưởng đến việc làm mát hệ thống điện mô-tơ phụ thuộc vào thiết kế hệ thống của xe.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
Bơm nước làm mát điện tử mô-tơ A luân chuyển nước làm mát để giúp kiểm soát nhiệt độ của các thiết bị điện tử mô-tơ trên xe. U0646 được thiết lập khi mô-đun điều khiển không còn nhận được các thông điệp mạng dự kiến từ bơm A, khiến trạng thái hoặc trạng thái hoạt động theo lệnh của bơm không khả dụng và có thể làm giảm hiệu suất xe.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Dây dẫn bus bị hở hoặc chập
- Mô-đun không có nguồn điện hoặc nối mass
- Mô-đun bị hỏng
Triệu chứng
- Đèn hoặc thông báo cảnh báo liên quan đến hệ thống bị ảnh hưởng
- Việc làm mát hệ thống điện mô-tơ hoặc hiệu suất xe có thể bị ảnh hưởng
Cách chẩn đoán
- Quét tất cả các mô-đun và lưu dữ liệu freeze frame, ghi lại mọi mã lỗi nhiệt độ thiết bị điện tử mô-tơ, làm mát hoặc bơm cùng với U0646.
- Kiểm tra live data về trạng thái bơm A và nhiệt độ thiết bị điện tử mô-tơ, tìm phản hồi bơm bị thiếu hoặc nhiệt độ tăng.
- Khi xe đã được ngắt nguồn an toàn theo hướng dẫn của nhà sản xuất, kiểm tra giắc bơm A và đoạn dây mạng có thể tiếp cận xem có hư hỏng hoặc ăn mòn không.
- Kiểm tra mạch nguồn điện và mass của mô-đun bơm A theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
- Dùng sơ đồ dây điện của xe để kiểm tra dây mạng dẫn đến bơm A xem có hở mạch hoặc chập mạch không.
- Nếu nguồn điện, mass và dây mạng đạt yêu cầu, hãy xác minh liên lạc và hoạt động của bơm trước khi thay mô-đun bơm.
Cách khắc phục phổ biến
- Cắm lại hoặc vệ sinh giắc bơm nước làm mát điện tử mô-tơ A.
- Sửa dây mạng bị hư hỏng dẫn đến bơm A.
- Khôi phục nguồn điện hoặc mass cho mô-đun bơm.
- Thay bơm A nếu các mạch điện và kết nối mạng còn tốt nhưng bơm vẫn không phản hồi.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Nếu có cảnh báo hệ thống làm mát, nhiệt độ tăng hoặc thông báo giảm công suất, hãy dừng xe ở nơi an toàn và làm theo hướng dẫn của xe; tiếp tục lái có thể làm thiết bị điện tử mô-tơ quá nhiệt. Không mở hệ thống làm mát khi còn nóng và hãy sắp xếp kiểm tra sớm.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.