U05A0: Dữ liệu không hợp lệ nhận được từ mô-đun điều khiển phát hiện rò rỉ hệ thống EVAP

Ý nghĩa

Một mô-đun nhận đã phát hiện dữ liệu không hợp lý từ mô-đun phát hiện rò rỉ EVAP. Các giá trị áp suất bình nhiên liệu hoặc độ chân không không đạt kiểm tra tính hợp lý nên bị từ chối.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Mô-đun điều khiển phát hiện rò rỉ hệ thống EVAP giám sát áp suất hoặc độ chân không trong hệ thống nhiên liệu để kiểm tra rò rỉ hơi nhiên liệu. Mã U05A0 được đặt khi một mô-đun khác từ chối dữ liệu áp suất hoặc độ chân không do bộ phát hiện rò rỉ báo cáo vì cho rằng không hợp lý; mã không xác định một chỗ rò rỉ cụ thể.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Lỗi bên trong mô-đun hoặc tín hiệu đầu vào cảm biến bị sai lệch
2. Phiên bản phần mềm không khớp sau khi thay thế
3. Mô-đun gateway định tuyến sai thông điệp CAN

Triệu chứng

• Có thể nhiều đèn cảnh báo cùng sáng
• Các mô-đun bị ảnh hưởng có thể chuyển sang chế độ chạy hạn chế hoặc tắt
• Một số chức năng không hoạt động, tùy thuộc vào mô-đun
• Thiết bị chẩn đoán có thể hiển thị lỗi giao tiếp

Cách chẩn đoán

1. Quét tất cả mô-đun và lưu dữ liệu freeze frame để xác định mô-đun nào ghi nhận U05A0 và có mã lỗi EVAP hoặc mạng hay không.
2. Xem live data hiện có từ mô-đun phát hiện rò rỉ, gồm số đo áp suất hoặc độ chân không bình nhiên liệu và trạng thái, để tìm giá trị bị thiếu hoặc không hợp lý.
3. Kiểm tra giắc nối và bó dây có thể tiếp cận của mô-đun để tìm chân giắc lỏng, ăn mòn, hơi ẩm hoặc hư hỏng.
4. Kiểm tra dây nguồn, mass và giao tiếp theo quy trình của nhà sản xuất trước khi cho rằng phần cứng cảm biến áp suất bị hỏng.
5. Nếu mô-đun hoặc gateway mới được thay thế hay cập nhật gần đây, hãy xác minh khả năng tương thích phần mềm và cấu hình xe.
6. Nếu dữ liệu vẫn không hợp lệ dù dây điện tốt, hãy thực hiện kiểm tra phát hiện rò rỉ EVAP và mô-đun theo quy trình của nhà sản xuất để phân biệt lỗi mô-đun với vấn đề cảm biến áp suất hoặc hệ thống.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa dây điện bị hư hỏng hoặc vệ sinh và cố định giắc nối mô-đun phát hiện rò rỉ.
• Khắc phục lỗi nguồn, mass hoặc mạng của mô-đun.
• Cập nhật hoặc cấu hình mô-đun hay gateway đã thay thế theo phần mềm xe yêu cầu.
• Thay mô-đun điều khiển phát hiện rò rỉ nếu dữ liệu áp suất hoặc độ chân không vẫn không hợp lý sau khi kiểm tra mạch điện.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu xe vận hành bình thường, nhìn chung bạn có thể đi các quãng ngắn, nhưng hãy sắp xếp chẩn đoán vì hệ thống EVAP có thể không giám sát hơi nhiên liệu chính xác và trạng thái sẵn sàng khí thải có thể bị ảnh hưởng. Dừng xe nếu nhiên liệu bị rò rỉ hoặc bạn ngửi thấy mùi hơi nhiên liệu nồng.