U0422: Dữ liệu không hợp lệ nhận được từ Body Control Module

Ý nghĩa

Mô-đun điều khiển thân xe có mặt trên bus dữ liệu nhưng các giá trị nó báo cáo không hợp lý — nằm ngoài phạm vi, bị đóng băng, hoặc không vượt qua kiểm tra checksum hoặc rolling-count. Các mô-đun nhận sẽ từ chối dữ liệu. Các chức năng thân xe như chiếu sáng hoặc khóa trung tâm có thể hoạt động sai. Nguyên nhân bao gồm cảm biến cung cấp dữ liệu lỗi cho mô-đun, lỗi tính toán nội bộ, lỗi không khớp phần mềm hoặc hiệu chuẩn sau khi sửa chữa, hoặc nhiễu trên bus dữ liệu làm hỏng các khung dữ liệu.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối

Cách hoạt động

Body Control Module (BCM) quản lý các chức năng thân xe như hệ thống chiếu sáng và khóa trung tâm, đồng thời chia sẻ dữ liệu trạng thái với các mô-đun khác. Mã U0422 được thiết lập khi một mô-đun nhận từ chối dữ liệu BCM là vô lý, điều này có thể do đầu vào BCM bị lỗi, thông điệp mạng bị hỏng hoặc sự cố định tuyến hoặc cấu hình.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Lỗi nội bộ BCM
2. Nhiễu CAN gây lỗi checksum
3. Module Gateway định tuyến các tin nhắn CAN không chính xác

Triệu chứng

• Nhiều đèn cảnh báo có thể sáng
• Các module bị ảnh hưởng có thể chuyển sang chế độ limp mode hoặc ngừng hoạt động
• Các chức năng cụ thể không hoạt động tùy thuộc vào module
• Các công cụ chẩn đoán có thể hiển thị lỗi giao tiếp

Cách chẩn đoán

1. Quét tất cả các mô-đun và lưu lại chi tiết dữ liệu đóng băng (freeze-frame) và giao tiếp để xác định mô-đun nào báo cáo dữ liệu BCM không hợp lệ và có lỗi CAN nào khác xuất hiện hay không.
2. Kiểm tra xem các chức năng thân xe nào bị ảnh hưởng, chẳng hạn như chiếu sáng hoặc khóa trung tâm, và lưu ý xem có một số chức năng không liên quan bị hỏng cùng một lúc hay không.
3. Kiểm tra các giắc cắm BCM, điểm mát và hệ thống dây mạng gần đó xem có kết nối kém, ăn mòn, nước xâm nhập hoặc hư hỏng không.
4. Kiểm tra các mạch nguồn và mát BCM theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất và kiểm tra dữ liệu đầu vào liên quan xem có giá trị bị đóng băng hoặc vô lý không.
5. Kiểm tra giao tiếp CAN và định tuyến thông điệp gateway bằng thông tin dịch vụ của xe, sau đó kiểm tra phần mềm hoặc cấu hình không khớp sau khi sửa chữa gần đây.
6. Thay thế hoặc lập trình lại BCM chỉ sau khi các đầu vào, nguồn, điểm mát, hệ thống dây mạng và cấu hình của nó đã được kiểm tra.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa chữa giắc cắm BCM kém, điểm mát kém hoặc kết nối mạng bị hỏng.
• Sửa chữa cảm biến bị lỗi hoặc mạch đầu vào cung cấp dữ liệu vô lý cho BCM.
• Khắc phục sự cố định tuyến gateway hoặc cấu hình.
• Áp dụng bản cập nhật phần mềm hoặc hiệu chuẩn BCM thích hợp.
• Thay thế BCM nếu các đầu vào, nguồn cấp và kết nối mạng của nó kiểm tra chính xác nhưng nó tiếp tục gửi dữ liệu không hợp lệ.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu hệ thống chiếu sáng, khóa hoặc các chức năng thân xe khác không đáng tin cậy, hãy kiểm tra các đèn thiết yếu hoạt động trước khi lái xe và tránh lái xe nếu tầm nhìn hoặc an ninh xe bị xâm phạm. Nhiều đèn cảnh báo có thể phản ánh cùng một lỗi giao tiếp, vì vậy hãy chẩn đoán mạng BCM kịp thời.