U0351: Không tương thích phần mềm với mô-đun cửa chớp gió lưới tản nhiệt chủ động

Ý nghĩa

Một hộp điều khiển báo cáo phiên bản phần mềm không khớp với mô-đun cửa chớp gió lưới tản nhiệt chủ động D — thường xảy ra sau khi thay một trong các hộp điều khiển mà không lập trình hộp mới để tương thích với phần còn lại của mạng.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối

Cách hoạt động

Mô-đun cửa chớp gió lưới tản nhiệt chủ động D điều khiển một tập hợp cửa chớp lưới tản nhiệt được xác định riêng, nếu được trang bị, để điều chỉnh luồng không khí qua phần đầu xe. Các hộp khác kiểm tra danh tính phần mềm và cấu hình do mô-đun D báo cáo; U0351 được lưu khi nó không tương thích với thiết lập dự kiến.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Thay thế hộp điều khiển mà không lập trình
2. Sai mã phụ tùng cho xe
3. Hộp gateway định tuyến sai các thông điệp CAN

Triệu chứng

• Nhiều đèn cảnh báo có thể sáng lên
• Các hộp điều khiển bị ảnh hưởng có thể chuyển sang chế độ giới hạn công suất (limp mode) hoặc tắt nguồn
• Các chức năng cụ thể không hoạt động tùy thuộc vào hộp điều khiển
• Máy chẩn đoán có thể hiển thị lỗi giao tiếp

Cách chẩn đoán

1. Lưu dữ liệu đóng băng và quét tất cả các hộp điều khiển để tìm các lỗi cửa chớp, hệ thống làm mát và truyền thông xác định mô-đun D.
2. Kiểm tra xem mô-đun D hoặc bất kỳ bộ điều khiển liên quan nào gần đây đã được thay thế, cập nhật hay cấu hình lại hay không.
3. Đọc chi tiết phần mềm và danh tính của mô-đun D bằng máy quét chuyên dụng và so sánh với cấu hình được chỉ định của xe.
4. Kiểm tra phần cửa chớp D xem có mảnh vụn hoặc hư hỏng vật lý không và kiểm tra giắc cắm cùng dây điện có thể tiếp cận xem có bị ăn mòn, lỏng chân cắm hoặc hư hỏng không.
5. Kiểm tra giao tiếp với mô-đun D và so sánh trạng thái cửa chớp được lệnh và được báo cáo nếu có.
6. Nếu đã xác nhận đúng mô-đun và kết nối tốt, hãy kiểm tra cấu hình và phần mềm của nó theo yêu cầu của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Làm sạch mảnh vụn hoặc khắc phục vật cản vật lý tại phần cửa chớp D.
• Sửa cấu hình không chính xác cho mô-đun D.
• Lập trình mô-đun D thay thế với phần mềm xe tương thích.
• Lắp đúng mô-đun D tương thích nếu mã phụ tùng sai.
• Sửa chữa giắc cắm bị hỏng hoặc lỗi dây điện phục vụ mô-đun D.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Dừng lại nếu cảnh báo làm mát xuất hiện hoặc nhiệt độ động cơ hoặc pin tăng lên, vì luồng khí qua lưới tản nhiệt có thể bị ảnh hưởng. Nếu nhiệt độ vẫn bình thường, hãy tránh lái xe gắt và theo dõi chúng cho đến khi lỗi không khớp mô-đun được sửa chữa.