U030C: Không tương thích phần mềm với mô-đun kiểm tra chất lượng dung dịch khử

Ý nghĩa

Một hộp điều khiển báo cáo lỗi không khớp phiên bản phần mềm với hộp điều khiển chất lượng dung dịch khử — thường xảy ra sau khi thay thế một trong các hộp điều khiển mà không lập trình thiết bị mới để đồng bộ với phần còn lại của mạng giao tiếp.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Mô-đun chất lượng dung dịch khử giám sát tình trạng hoặc thông tin chất lượng của hệ thống dung dịch xử lý khí thải động cơ diesel và truyền đạt thông tin đó đến các mô-đun khác trên xe. Mã U030C được ghi nhận khi một mô-đun phát hiện thấy phần mềm hoặc cấu hình của mô-đun chất lượng dung dịch khử không khớp với những gì mạng xe mong đợi, thường xảy ra sau khi thay thế hoặc lập trình không chính xác.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Thay thế hộp điều khiển mà không lập trình
2. Sai mã phụ tùng cho xe
3. Hộp Gateway chuyển tiếp thông tin CAN không chính xác

Triệu chứng

• Nhiều đèn cảnh báo có thể bật sáng
• Các hộp điều khiển bị ảnh hưởng có thể chuyển sang chế độ an toàn (limp mode) hoặc tắt nguồn
• Các chức năng cụ thể không hoạt động tùy theo hộp điều khiển
• Máy chẩn đoán có thể hiển thị lỗi giao tiếp

Cách chẩn đoán

1. Lưu dữ liệu đóng băng cùng tất cả các mã lỗi của hệ thống truyền lực và hệ thống xử lý khí thải sau để xem sự không tương thích có đi kèm với lỗi chất lượng dung dịch khử hoặc lỗi truyền thông hay không.
2. Kiểm tra lịch sử dịch vụ xem có việc thay thế mô-đun chất lượng dung dịch khử hoặc mô-đun liên quan hay không, sau đó xác minh phụ tùng được lắp đặt và nhận dạng phần mềm cho xe.
3. Xem lại dữ liệu máy quét về trạng thái và các thông điệp của mô-đun chất lượng dung dịch khử, cùng với bất kỳ cảnh báo nào về dung dịch xử lý khí thải động cơ diesel (DEF) hoặc hoạt động của hệ thống khí thải.
4. Kiểm tra giắc cắm, nguồn điện, điểm tiếp mát và hệ thống dây điện CAN của mô-đun xem có bị ăn mòn, hư hỏng, lỏng chân giắc hay kết nối kém hay không.
5. Kiểm tra truyền thông gateway và tình trạng mạng CAN theo quy trình của nhà sản xuất.
6. Nếu mạng hoạt động tốt, hãy lập trình phần mềm và cấu hình mô-đun chính xác, sau đó xác nhận dữ liệu chất lượng dung dịch khử đã được chấp nhận.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa chữa kết nối giắc cắm, nguồn điện, điểm tiếp mát hoặc mạng CAN kém tại mô-đun chất lượng dung dịch khử.
• Sửa lại cấu hình xe của mô-đun.
• Lập trình lại mô-đun với phần mềm tương thích.
• Thay thế mô-đun chất lượng dung dịch khử không tương thích hoặc bị lỗi bằng thiết bị chính xác và tiến hành lập trình.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu xe vận hành bình thường, một chuyến đi ngắn để sắp xếp chẩn đoán nhìn chung là hợp lý, nhưng hãy chú ý đến bất kỳ cảnh báo nào về dung dịch xử lý khí thải động cơ diesel hoặc hệ thống khí thải. Việc tiếp tục vận hành với lỗi hệ thống xử lý khí thải chưa được khắc phục có thể dẫn đến việc không tuân thủ tiêu chuẩn khí thải hoặc trên một số xe, sẽ bị giới hạn tốc độ hoặc hạn chế khởi động sau đó.