U029C: Mất giao tiếp với mô-đun điều khiển động cơ điện D

Ý nghĩa

Đường truyền dữ liệu của xe báo cáo mất giao tiếp với mô-đun điều khiển động cơ điện D. Các lệnh mô-men xoắn cho mô-tơ kéo EV/hybrid này không thể được điều phối, buộc hệ thống truyền động chuyển sang chế độ giảm công suất.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Mô-đun điều khiển động cơ điện D phối hợp các lệnh mô-men xoắn cho động cơ kéo D trong hệ thống truyền động hybrid hoặc điện. U029C được thiết lập khi mạng xe không còn nhận thông điệp từ mô-đun, làm gián đoạn việc phối hợp bình thường và có thể buộc hệ thống truyền động chuyển sang chế độ suy giảm chức năng.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây dẫn đường truyền bị đứt hoặc chập
2. Mô-đun không có nguồn điện hoặc mát
3. Mô-đun bị hỏng

Triệu chứng

• Nhiều đèn báo lỗi có thể sáng lên
• Các mô-đun bị ảnh hưởng có thể chuyển sang chế độ giới hạn công suất hoặc tắt hẳn
• Các chức năng cụ thể không hoạt động tùy thuộc vào mô-đun
• Máy chẩn đoán có thể hiển thị lỗi giao tiếp

Cách chẩn đoán

1. Quét tất cả mô-đun và lưu dữ liệu freeze frame cùng các mã liên quan đến động cơ điện hoặc mạng để xác định chỉ mô-đun D ngừng giao tiếp hay không.
2. Kiểm tra ắc-quy 12-V và trạng thái mô-đun trên scan tool vì nguồn điện áp thấp yếu có thể khiến bộ điều khiển động cơ điện ngoại tuyến.
3. Kiểm tra các giắc nối có thể tiếp cận và dây bus điện áp thấp tại mô-đun điều khiển động cơ điện D xem có hư hỏng, ăn mòn, lỏng hoặc dấu hiệu quá nhiệt không.
4. Dùng thông tin sơ đồ điện của xe và thông số của nhà sản xuất để kiểm tra các mạch nguồn và mass của mô-đun D dưới tải.
5. Kiểm tra dây giao tiếp xem có hở mạch, chập mạch hoặc kết nối kém không; chỉ xem xét mô-đun sau khi các mạch nguồn, mass và bus đạt yêu cầu.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa giắc nối ở mô-đun điều khiển động cơ điện D nếu bị lỏng hoặc hư hỏng.
• Sửa chỗ hở mạch, chập mạch hoặc kết nối kém trong dây bus của mô-đun D.
• Khôi phục nguồn điện hoặc mass bị lỗi cấp cho mô-đun D.
• Thay mô-đun điều khiển động cơ điện D nếu nguồn điện và mạch giao tiếp đều tốt nhưng mô-đun vẫn ngoại tuyến.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh lái xe nếu lực đẩy giảm, thất thường hoặc bị gián đoạn; mất khả năng phối hợp của động cơ D có thể khiến xe bị giới hạn công suất hoặc dừng lại. Sớm đưa xe đi chẩn đoán và không làm việc trên các bộ phận điện áp cao.