Ý nghĩa
Một mô-đun điều khiển đã ngừng nhận tín hiệu dự kiến từ mô-đun điều khiển chống kẹt B. Mã này xác định việc mất liên lạc; chức năng bảo vệ chống kẹt bị ảnh hưởng tùy theo xe.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối
Cách hoạt động
Mô-đun điều khiển chống kẹt B giám sát hoặc điều khiển chức năng chống kẹt được gán cho nó theo thiết kế của xe. Mã U0240 được thiết lập khi một mô-đun khác ngừng nhận các thông báo mạng dự kiến từ mô-đun B, điều này khác biệt với mô-đun A.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Mất nguồn hoặc mát đến mô-đun
- Dây dẫn mạng hoặc giắc nối bị đứt, chạm chập hoặc hư hỏng
- Hỏng mô-đun
Triệu chứng
- Chức năng chống kẹt có thể không khả dụng
- Lỗi truyền thông hoặc cảnh báo có thể xuất hiện tùy theo xe
Cách chẩn đoán
- Sử dụng máy quét để ghi lại dữ liệu đóng băng và kiểm tra các mã giao tiếp khác có thể chỉ ra lỗi nguồn cấp hoặc mạng chung.
- Dựa trên thông tin của xe, xác định chức năng chống kẹt nào được giao cho mô-đun B, sau đó kiểm tra trạng thái của chức năng đó mà không đặt ai gần vị trí có nguy cơ bị kẹt.
- Kiểm tra giắc cắm của mô-đun B và hệ thống dây mạng có thể tiếp cận xem có bị lỏng, ăn mòn, nước xâm nhập hoặc hư hỏng không.
- Kiểm tra nguồn điện và mát của mô-đun B dựa theo sơ đồ mạch điện và quy trình kiểm tra của nhà sản xuất.
- Kiểm tra hệ thống dây mạng kết nối với mô-đun B xem có bị đứt hoặc ngắn mạch theo quy trình của nhà sản xuất.
- Nếu nguồn điện, mát và hệ thống dây mạng đạt yêu cầu, hãy làm theo quy trình dành riêng cho xe để xác nhận xem mô-đun B đã bị hỏng hay chưa.
Cách khắc phục phổ biến
- Cắm lại hoặc sửa chữa giắc cắm bị lỏng hoặc ăn mòn tại mô-đun điều khiển chống kẹt B.
- Sửa chữa hệ thống dây mạng bị hư hỏng kết nối với mô-đun B.
- Khôi phục kết nối nguồn điện hoặc mát của mô-đun B.
- Thay thế mô-đun B nếu việc kiểm tra xác nhận có lỗi bên trong.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Tạm coi chức năng chống kẹt do mô-đun B đảm nhiệm là không hoạt động cho đến khi sửa xong. Giữ mọi người tránh xa bộ phận chuyển động bị ảnh hưởng và không dựa vào chức năng chống kẹt của nó.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.