U0231: Mất kết nối với mô-đun cảm biến mưa

Ý nghĩa

Một mô-đun điều khiển đã ngừng nhận các thông điệp dự kiến từ mô-đun cảm biến mưa. Mã này xác định việc mất kết nối; hoạt động tự động của cần gạt mưa hoặc đèn có thể bị ảnh hưởng nếu được trang bị.

Cách hoạt động

Mô-đun cảm biến mưa phát hiện độ ẩm trên kính chắn gió và báo cáo để xe có thể điều khiển cần gạt nước tự động hoặc các chức năng liên quan (nếu được trang bị). U0231 được thiết lập khi mô-đun ngừng nhận các thông điệp dự kiến từ mô-đun cảm biến mưa; điều này không có nghĩa là bản thân mô-tơ gạt nước đã bị hỏng.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Mất nguồn hoặc mát đến mô-đun
2. Dây dẫn mạng hoặc giắc nối bị đứt, chạm chập hoặc hư hỏng
3. Hỏng mô-đun cảm biến mưa

Triệu chứng

• Hoạt động gạt mưa tự động theo cảm biến mưa có thể không khả dụng
• Lỗi truyền thông có thể được lưu trữ; cảnh báo có thể xuất hiện tùy theo xe

Cách chẩn đoán

1. Quét tất cả các mô-đun để tìm các mã lỗi giao tiếp và chi tiết dữ liệu đóng băng (freeze frame), kiểm tra xem lỗi có bị cô lập ở mô-đun cảm biến mưa hay không.
2. Kiểm tra cần gạt nước bằng cài đặt thủ công và xác nhận xem chỉ có hoạt động gạt mưa tự động bị ảnh hưởng hay không.
3. Kiểm tra khu vực lắp kính chắn gió, giắc cắm và hệ thống dây điện gần đó của cảm biến mưa xem có bị lỏng, nước xâm nhập hoặc hư hỏng hay không.
4. Kiểm tra nguồn cấp và mát của mô-đun theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
5. Kiểm tra hệ thống dây mạng giữa mô-đun cảm biến mưa và mạng xe xem có bị đứt, chạm chập hoặc kết nối kém hay không.
6. Nếu nguồn cấp và mạch mạng đều tốt, dùng scan tool phù hợp để xác minh mô-đun có liên lạc hay không trước khi thay thế mô-đun cảm biến.

Cách khắc phục phổ biến

• Cắm lại hoặc làm sạch giắc cắm mô-đun cảm biến mưa bị lỏng hoặc ăn mòn.
• Sửa chữa hệ thống dây điện hoặc kết nối mạng bị hỏng tại cảm biến.
• Khắc phục tình trạng lỏng giá đỡ cảm biến hoặc kết nối tại kính chắn gió nếu việc kiểm tra phát hiện ra.
• Thay thế mô-đun cảm biến mưa nếu các mạch nguồn, mát và mạng kiểm tra chính xác nhưng vẫn ngoại tuyến.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Bạn thường có thể lái xe nếu cần gạt nước hoạt động ở chế độ thủ công, nhưng không nên phụ thuộc vào việc gạt mưa tự động khi trời mưa. Hãy sử dụng điều khiển gạt mưa thủ công và tránh lái xe khi không duy trì được tầm nhìn.