U0212: Mất liên lạc với mô-đun điều khiển cột lái

Ý nghĩa

Không nhận được tín hiệu liên lạc với mô-đun điều khiển cột lái như dự kiến. Mã này không xác định những chức năng của cột lái hoặc công tắc nào bị ảnh hưởng.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối

Cách hoạt động

Mô-đun điều khiển cột lái quản lý các chức năng cột lái hoặc công tắc được giao cho mô-đun này và giao tiếp với các mô-đun khác qua mạng xe. Mã này được thiết lập khi không nhận được thông điệp dự kiến từ mô-đun; mã không cho biết chức năng cột lái nào bị ảnh hưởng.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Cáp cuộn vô lăng bị hỏng
2. Mô-đun cột lái không được cấp nguồn
3. Mô-đun gateway định tuyến thông điệp CAN không đúng

Triệu chứng

• Có thể nhiều đèn cảnh báo bật sáng
• Các mô-đun bị ảnh hưởng có thể chuyển sang chế độ chạy giới hạn hoặc tắt
• Một số chức năng không hoạt động, tùy thuộc vào mô-đun
• Thiết bị chẩn đoán có thể hiển thị lỗi liên lạc

Cách chẩn đoán

1. Ghi lại dữ liệu freeze frame và quét tất cả mô-đun để tìm mã lỗi liên lạc, kiểm tra đây là lỗi riêng của mô-đun hay một phần của sự cố mạng trên diện rộng.
2. Kiểm tra tình trạng ắc quy và cầu chì cùng các điểm nối mass của mô-đun trước khi kiểm tra dây truyền thông.
3. Kiểm tra giắc cắm và phần dây điện có thể tiếp cận của Steering Column Control Module xem có lỏng, ăn mòn hoặc hư hỏng không.
4. Dùng scan tool phù hợp để kiểm tra phản hồi của mô-đun và liên lạc qua gateway, đồng thời xác minh các chức năng cột lái liên quan có bị lỗi không.
5. Nếu mô-đun có nguồn cấp và mát nhưng không giao tiếp, kiểm tra đường truyền mạng; chỉ kiểm tra cuộn cáp xoắn ốc khi triệu chứng và thông tin sơ đồ dây điện của xe chỉ ra nguyên nhân này, đồng thời tuân thủ quy trình an toàn của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Khắc phục kết nối nguồn, mass hoặc giắc nối tại mô-đun bị lỏng hay ăn mòn.
• Thay cầu chì bị đứt sau khi khắc phục nguyên nhân.
• Sửa dây mạng hoặc chân giắc bị hỏng trên nhánh dẫn đến Steering Column Control Module.
• Thay cuộn cáp xoắn ốc bị lỗi nếu kiểm tra xác nhận đây là nguyên nhân và đã tuân thủ quy trình an toàn áp dụng.
• Chỉ thay mô-đun điều khiển sau khi nguồn cấp, đường truyền mạng và dây điện liên quan đều đạt yêu cầu khi kiểm tra.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu lực đánh lái hoặc khả năng điều khiển bất thường, hoặc có cảnh báo liên quan đến hệ thống lái, hãy dừng xe ở nơi an toàn và không tiếp tục cho đến khi lỗi được đánh giá. Lỗi liên lạc cũng có thể vô hiệu hóa công tắc trên cột lái hoặc các chức năng khác được mô-đun đảm nhiệm; dây túi khí có thể ở gần đó, vì vậy không chọc dò các mạch này.