U017E: Mất kết nối với mô-đun bộ căng đai an toàn A

Ý nghĩa

ECU mất kết nối với mô-đun bộ căng đai an toàn A. Chức năng bộ căng đai có thể không hoạt động trong trường hợp xảy ra tai nạn.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối

Cách hoạt động

Mô-đun bộ căng đai an toàn A điều khiển hoặc báo trạng thái chức năng bộ căng đai theo cấu hình hệ thống an toàn thụ động đặc thù của xe. U017E được lưu khi ECU ngừng nhận thông điệp mạng từ mô-đun trong khoảng thời gian yêu cầu; nguyên nhân có thể là mất nguồn, lỗi định tuyến gateway hoặc lỗi điện trở kết thúc CAN.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Mô-đun không có nguồn điện
2. Mô-đun cổng kết nối (gateway) định tuyến các thông điệp CAN sai
3. Điện trở đầu cuối CAN (120 Ω) bị lệch khỏi thông số kỹ thuật

Triệu chứng

• Cảnh báo túi khí hoặc hệ thống hạn chế va chạm
• Chức năng bộ căng đai liên quan đến mô-đun có thể bị suy giảm
• Các mã lỗi giao tiếp khác

Cách chẩn đoán

1. Quét tất cả mô-đun và xem dữ liệu freeze frame của U017E, ghi nhận các mã lỗi hệ thống an toàn thụ động hoặc mạng khác và mọi sự kiện điện áp thấp.
2. Dùng thông tin sửa chữa của xe để xác định mô-đun bộ căng đai A và kiểm tra giắc nối, dây dẫn xem có hư hỏng, ăn mòn, chân giắc lỏng hoặc bị ngắt kết nối không.
3. Kiểm tra nguồn và mass của mô-đun A theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
4. Xem mã lỗi truyền thông gateway và kiểm tra các mô-đun khác trên cùng mạng có không thể kết nối hay không.
5. Kiểm tra dây CAN và điện trở kết thúc theo quy trình của nhà sản xuất, không mặc định có một giá trị điện trở áp dụng chung.
6. Nếu kiểm tra nguồn, dây dẫn, cổng mạng và mạng đều đạt yêu cầu, hãy làm theo quy trình an toàn của nhà sản xuất để kiểm tra mô-đun bộ căng đai A.

Cách khắc phục phổ biến

• Khôi phục nguồn hoặc mass cho mô-đun bộ căng đai A bằng cách sửa mạch bị ảnh hưởng.
• Sửa dây dẫn bị hư hỏng hoặc làm sạch và cố định giắc nối mô-đun.
• Sửa lỗi gateway hoặc CAN bus đã xác nhận.
• Thay mô-đun bộ căng đai A nếu các bước kiểm tra được quy định xác nhận lỗi bên trong.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Bộ căng đai do mô-đun A điều khiển có thể không siết đai khi xảy ra va chạm và các chức năng an toàn thụ động liên quan cũng có thể bị ảnh hưởng. Sớm sắp xếp kiểm tra, lái xe thận trọng và không xử lý dây dẫn bộ căng đai nếu chưa tuân thủ quy trình an toàn của xe.