U0137: Mất liên lạc với Module điều khiển phanh rơ-moóc

Ý nghĩa

Một module điều khiển đã ngừng nhận các thông điệp dự kiến từ module điều khiển phanh rơ-moóc. Việc kiểm soát phanh rơ-moóc hoặc các chức năng liên quan đến rơ-moóc có thể bị hạn chế hoặc không khả dụng.

Cách hoạt động

Module điều khiển phanh rơ-moóc liên lạc với các module của xe để phối hợp chức năng phanh rơ-moóc. U0137 được thiết lập khi thiếu các thông điệp dự kiến từ module đó, khiến chức năng điều khiển phanh rơ-moóc hoặc các tính năng rơ-moóc liên quan có thể không hoạt động.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Lỗi nguồn hoặc mát của module điều khiển phanh rơ-moóc
2. Đường dây mạng hoặc giắc cắm bị hư hỏng
3. Lỗi module điều khiển phanh rơ-moóc
4. Điện áp hệ thống thấp

Triệu chứng

• Cảnh báo hoặc thông báo về phanh rơ-moóc
• Việc kiểm soát phanh rơ-moóc có thể không khả dụng
• Các mã lỗi liên lạc khác

Cách chẩn đoán

1. Quét tất cả các module và xem dữ liệu freeze frame để tìm U0137 cùng mọi lỗi điện áp thấp hoặc mạng.
2. Kiểm tra tình trạng ắc quy và hệ thống sạc, sau đó xác nhận lỗi có xuất hiện khi nối rơ-moóc hay không, nếu phù hợp.
3. Kiểm tra giắc nối và bó dây module điều khiển phanh rơ-moóc để tìm ăn mòn, nước, chân giắc lỏng hoặc hư hỏng; nếu lỗi phụ thuộc vào kết nối, hãy kiểm tra cả các kết nối phía rơ-moóc.
4. Kiểm tra các mạch nguồn và mass của module dưới tải, đối chiếu với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
5. Dùng quy trình của nhà sản xuất để kiểm tra dây mạng đến module điều khiển phanh rơ-moóc xem có đứt mạch, chập mạch hoặc kết nối kém không.
6. Nếu nguồn, mass và dây mạng đều tốt, hãy dùng scan tool kiểm tra liên lạc của module trước khi cân nhắc thay hoặc cấu hình lại.

Cách khắc phục phổ biến

• Khôi phục hiệu suất ắc quy hoặc hệ thống sạc nếu điện áp thấp.
• Làm sạch và siết chặt giắc module phanh rơ-moóc hoặc giắc nối rơ-moóc nếu phát hiện ăn mòn hay kết nối lỏng.
• Sửa dây của module phanh rơ-moóc hoặc kết nối mạng bị hỏng.
• Khôi phục nguồn cấp hoặc mass của module.
• Thay và cấu hình module điều khiển phanh rơ-moóc nếu module vẫn không phản hồi dù các mạch đều tốt.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Đừng kéo rơ-moóc cho đến khi xác nhận phanh rơ-moóc hoạt động đúng; chỉ sử dụng xe không kéo rơ-moóc nếu xe vận hành và phanh bình thường. Khả năng phanh rơ-moóc có thể bị giảm hoặc mất, làm tăng quãng đường dừng và nguy cơ rơ-moóc lắc.