U011E: Mất liên lạc với Module điều khiển bộ chấp hành bướm ga B

Ý nghĩa

ECU mất liên lạc CAN với module điều khiển bộ chấp hành bướm ga B. Việc mất liên lạc với module này sẽ làm gián đoạn bất kỳ chức năng nào dựa trên dữ liệu của nó — các công cụ chẩn đoán có thể hiển thị 'không phản hồi' và các module phụ thuộc có thể rơi vào chế độ limp mode.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Module điều khiển bộ chấp hành bướm ga B vận hành hoặc báo trạng thái của kênh hay cụm bộ chấp hành bướm ga thứ 2 được chỉ định, nếu xe có trang bị, và liên lạc với các bộ điều khiển khác qua mạng xe. Mã này được thiết lập khi ECM ngừng nhận các thông điệp CAN dự kiến từ module cụ thể đó; bản thân mã không chứng minh bộ chấp hành hoặc điện trở mạng bị lỗi.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Module không có nguồn
2. Module Gateway định tuyến các thông điệp CAN không chính xác
3. Điện trở kết thúc CAN (120 Ω) bị sai lệch so với tiêu chuẩn

Triệu chứng

• Nhiều đèn cảnh báo có thể cùng sáng
• Các module bị ảnh hưởng có thể rơi vào chế độ limp mode hoặc ngừng hoạt động
• Các chức năng cụ thể không hoạt động tùy thuộc vào module
• Các công cụ chẩn đoán có thể hiển thị lỗi liên lạc

Cách chẩn đoán

1. Quét tất cả các module và ghi lại U011E, các mã bướm ga liên quan, cũng như những module nào vẫn liên lạc được với module điều khiển bộ chấp hành bướm ga B.
2. Xem dữ liệu freeze frame và trạng thái mạng hoặc bướm ga trên live data để xác định mất liên lạc đang diễn ra, xảy ra gián đoạn hay liên quan đến chế độ giảm công suất.
3. Kiểm tra giắc nối và bó dây của module bộ chấp hành bướm ga B để tìm chân lỏng, ăn mòn, cọ xát hoặc hư hỏng; xác định module B theo tài liệu sơ đồ điện của xe.
4. Kiểm tra nguồn và mass của module theo các điều kiện kiểm tra do nhà sản xuất quy định.
5. Chỉ kiểm tra dây CAN và điểm kết thúc mạng tại các điểm kiểm tra được chỉ định, theo quy trình của nhà sản xuất; không mặc định một giá trị điện trở cụ thể áp dụng cho mọi xe.
6. Nếu nguồn, mass và dây mạng đạt yêu cầu, kiểm tra định tuyến qua gateway và module điều khiển B bằng quy trình chẩn đoán dành riêng cho xe.

Cách khắc phục phổ biến

• Nối lại hoặc sửa dây hay chân giắc bị hỏng tại module điều khiển bộ chấp hành bướm ga B.
• Sửa nguồn cấp hoặc mass bị lỗi cho module B.
• Sửa lỗi đứt mạch, chập mạch CAN hoặc lỗi điện trở kết thúc mạng được xác định theo quy trình chẩn đoán của xe.
• Sửa lỗi gateway đã được xác nhận hoặc thay và cấu hình module điều khiển bộ chấp hành bướm ga B nếu đã chứng minh module bị lỗi.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu đèn cảnh báo động cơ sáng, phản ứng bướm ga bất thường hoặc xe chuyển sang chế độ giảm công suất, tránh giao thông tốc độ cao và tăng tốc mạnh; hãy dừng xe nếu bạn không thể kiểm soát tốc độ một cách đáng tin cậy. Mất liên lạc có thể vô hiệu hóa các chức năng liên quan đến bướm ga và khiến xe không thể tiếp tục di chuyển.