U0047: Hiệu suất bus truyền thông xe C

Ý nghĩa

Hiệu suất của bus truyền thông xe C nằm ngoài dải giám sát. Mã này không xác định nguyên nhân cụ thể.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn cảnh báo của hệ thống bị mất kết nối

Cách hoạt động

Bus truyền thông xe C truyền thông điệp giữa các mô-đun được kết nối với mạng này. Một mô-đun giám sát xem các thông điệp và tín hiệu bus có nằm trong dải hoạt động dự kiến hay không. U0047 được ghi nhận khi hiệu suất giao tiếp bus C nằm ngoài dải đó, nhưng không xác định cụ thể dây dẫn hay mô-đun nào bị lỗi.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây dẫn bị cọ xát hoặc xuống cấp
2. Module cổng giao tiếp định tuyến sai các thông điệp CAN
3. Điện trở đầu cuối CAN (120 Ω) bị sai lệch thông số

Triệu chứng

• Nhiều đèn báo lỗi có thể sáng
• Các module bị ảnh hưởng có thể chuyển sang chế độ dự phòng (limp mode) hoặc tắt
• Các chức năng cụ thể không hoạt động tùy theo module
• Thiết bị chẩn đoán có thể hiển thị lỗi truyền thông

Cách chẩn đoán

1. Quét tất cả mô-đun để tìm mã lỗi giao tiếp, ghi lại mô-đun nào mất kết nối, rồi lưu dữ liệu freeze-frame trước khi xóa mã lỗi.
2. Kiểm tra thông tin xe và sơ đồ mạch điện để xác định các module bus C, đường dẫn gateway và các điểm đầu cuối mạng.
3. Kiểm tra hệ thống dây điện và giắc cắm bus C có thể tiếp cận xem có bị cọ xát, lỏng chân pin, ăn mòn, nước xâm nhập hoặc hư hỏng có thể làm tín hiệu chập chờn hay không.
4. Dùng máy quét so sánh mô-đun bus C nào phản hồi và xem giao tiếp có thay đổi khi nhẹ nhàng lay các đoạn bó dây hoặc giắc nối có thể tiếp cận hay không.
5. Khi ngắt nguồn điện theo chỉ định của nhà sản xuất, hãy kiểm tra tính liên tục và đoản mạch của hệ thống dây điện bus C, đồng thời kiểm tra điện trở đầu cuối theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
6. Nếu hệ thống dây điện và điện trở đầu cuối đạt, hãy điều tra định tuyến gateway và các module riêng lẻ bằng quy trình chẩn đoán mạng của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa chữa hệ thống dây điện bus C bị hỏng hoặc cọ xát, đồng thời cố định tránh cọ xát hoặc nguồn nhiệt.
• Làm sạch, làm khô hoặc sửa giắc nối bus C bị lỏng hoặc ăn mòn.
• Khắc phục lỗi đầu cuối bus C nếu việc kiểm tra xác nhận nó nằm ngoài thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
• Chẩn đoán hoặc thay thế gateway hoặc module bus C bị lỗi chỉ sau khi kết nối dây điện, nguồn và mát của nó vượt qua bài kiểm tra.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu chỉ các tính năng không quan trọng bị ảnh hưởng và xe lái bình thường, có thể thực hiện một chuyến đi ngắn thận trọng, nhưng nhiều cảnh báo hoặc tính năng chập chờn có thể báo hiệu mất mạng trên diện rộng. Tránh lái xe nếu các chức năng lái, phanh, động cơ hoặc hộp số bị ảnh hưởng, hoặc nếu xe chuyển sang chế độ khẩn cấp (limp mode).