Mã lỗi OBD-II

P2A47: Cảm biến áp suất bình nhiên liệu thay thế C sai dải/hoạt động kém

Ý nghĩa

Tín hiệu áp suất của bình nhiên liệu thay thế C không phù hợp với các kiểm tra tính hợp lý dựa trên nhiệt độ bình và mức nhiên liệu. Cảm biến bị trôi giá trị.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
  • Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
  • Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

AFCM so sánh áp suất bình nhiên liệu thay thế C với giá trị dự kiến dựa trên nhiệt độ và mức nhiên liệu trong bình. Mã này được đặt khi tín hiệu cảm biến vẫn đọc được về mặt điện nhưng không đạt các bước kiểm tra tính hợp lý, có thể do cảm biến sai lệch hoặc xê dịch khỏi vị trí lắp.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Điểm 0 của cảm biến bị trôi
  2. Cảm biến lắp lỏng, gây lệch giá trị
  3. Phần tử cảm biến lão hóa vượt quá giới hạn hiệu chuẩn

Triệu chứng

  • Đèn báo lỗi động cơ
  • Đèn cảnh báo nhiên liệu thay thế
  • Chỉ báo áp suất bình hoặc mức nhiên liệu không chính xác

Cách chẩn đoán

  1. Lưu dữ liệu freeze frame và so sánh áp suất bình C với mức nhiên liệu cùng nhiệt độ trong live data để xác định điểm không khớp.
  2. Trong điều kiện được nêu trong thông tin bảo dưỡng xe, kiểm tra xem số đo áp suất có thay đổi hợp lý khi điều kiện trong bình thay đổi không.
  3. Kiểm tra giá lắp cảm biến bình C có bị lỏng hoặc dịch chuyển làm sai lệch số đo không.
  4. Kiểm tra giắc và dây dẫn xem có hư hỏng hoặc tiếp xúc kém làm biến dạng tín hiệu áp suất không.
  5. Nếu giá lắp và mạch điện tốt, kiểm tra cảm biến theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất và thay nếu cảm biến bị sai lệch.

Cách khắc phục phổ biến

  • Cố định đúng cảm biến áp suất bình C nếu giá lắp bị lỏng.
  • Làm sạch hoặc sửa các kết nối kém trong mạch cảm biến bình C.
  • Thay cảm biến áp suất bình C nếu số đo vẫn nằm ngoài phạm vi hợp lý quy định.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Xe có thể chạy được nếu không có triệu chứng khác, nhưng số đo áp suất, mức nhiên liệu hoặc tầm hoạt động còn lại của bình C có thể không chính xác và hoạt động bằng nhiên liệu thay thế có thể bị hạn chế. Đừng dựa vào tầm hoạt động hiển thị khi lên kế hoạch cho chuyến đi.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận