P2A0B: Dải đo/Hiệu suất mạch cảm biến áp suất tuyệt đối đường nạp B

Ý nghĩa

Tín hiệu MAP B không tương quan với TPS, MAF hoặc vòng tua máy (RPM) như dự kiến. Rò rỉ chân không, nghẽn cửa nạp hoặc cảm biến bị lệch.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

MAP B đo áp suất đường nạp để ước tính tải trọng phụ. Mã lỗi này được thiết lập khi tín hiệu của nó hợp lý về mặt điện nhưng không theo kịp các thay đổi dự kiến về vị trí bướm ga, lưu lượng gió hoặc tốc độ động cơ, điều này có thể xảy ra khi cảm biến bị lệch giá trị, cổng áp suất bị tắc hoặc rò rỉ đường nạp.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Rò rỉ chân không ở đường nạp
2. Điểm không của cảm biến bị lệch
3. Phần tử cảm biến đã cũ vượt quá ngưỡng hiệu chuẩn

Triệu chứng

• Đèn kiểm tra động cơ (Check engine)
• Động cơ chạy không êm khi không tải
• Khả năng tăng tốc kém

Cách chẩn đoán

1. Ghi lại dữ liệu đóng băng và vẽ đồ thị MAP B cùng với vị trí bướm ga, cảm biến MAF nếu có, vòng tua máy (RPM) và giá trị đọc MAP chính để xác định các tín hiệu ngừng khớp nhau ở đâu.
2. Kiểm tra đường nạp để tìm ống bị nứt, khớp nối lỏng và các chỗ rò rỉ chân không khác có thể làm thay đổi áp suất cổ góp.
3. Kiểm tra cổng áp suất MAP B xem có bị tắc nghẽn hay không và kiểm tra giắc cắm cùng hệ thống dây điện xem có bị hư hỏng hoặc tiếp xúc kém không.
4. So sánh các giá trị đọc của MAP B ở trạng thái bật khóa, chạy không tải (idle) và khi tải động cơ thay đổi với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất và tín hiệu MAP chính.
5. Nếu cổng áp suất và đường nạp tốt, hãy kiểm tra hiện tượng lệch giá trị của MAP B trong các điều kiện vận hành và chỉ thay thế nếu giá trị đọc vẫn nằm ngoài dải cho phép.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa chữa ống mềm đường nạp, gioăng hoặc mối nối bị rò rỉ.
• Làm thông cổng áp suất MAP B bị tắc nghẽn.
• Sửa chữa kết nối giắc cắm kém hoặc hệ thống dây điện MAP B bị hỏng.
• Thay thế MAP B nếu nó đã lệch vượt quá thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Bạn có thể thực hiện một chuyến đi ngắn nếu động cơ vẫn ổn định, nhưng hãy tránh tăng tốc mạnh vì các giá trị đọc tải không chính xác có thể gây ra hiện tượng ngập ngừng và phản hồi kém. Hãy dừng lại nếu xe chạy giật mạnh đến mức ảnh hưởng đến khả năng điều khiển khi tham gia giao thông.