Ý nghĩa
Mạch điều khiển cơ cấu chấp hành càng gài số B báo tình trạng hở mạch. Không thể điều khiển càng ăn khớp một cách đáng tin cậy.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
Càng gài số B được cơ cấu chấp hành di chuyển theo lệnh của TCM để gài số. TCM giám sát mạch cơ cấu chấp hành càng B và thiết lập P285F khi phát hiện mạch bị hở, chẳng hạn dây điều khiển đứt, cuộn dây bị hở hoặc chân giắc bị tụt, khiến cơ cấu chấp hành có thể không phản hồi.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Dây điều khiển cơ cấu chấp hành bị đứt
- Cuộn dây cơ cấu chấp hành bị đứt
- Chân giắc bị tụt khỏi vỏ giắc
Triệu chứng
- Đèn cảnh báo động cơ hoặc hộp số sáng
- Chuyển số giật mạnh, chậm hoặc không chuyển số
- Có thể chuyển sang chế độ khẩn cấp (kẹt ở 1 số)
- Trượt hoặc rung giật khi chuyển số
Cách chẩn đoán
- Dùng scan tool ghi lại mã lỗi hộp số và dữ liệu freeze frame trước khi xóa bất kỳ mã nào; ghi nhận số nào hoặc điều kiện nào xuất hiện khi lỗi xảy ra.
- Kiểm tra giắc cơ cấu chấp hành càng gài số B xem có chân bị tụt, ăn mòn, lỏng hoặc dây điện hư hỏng không, vì tiếp xúc kém có thể làm gián đoạn mạch.
- Kiểm tra dây điều khiển cơ cấu chấp hành xem có đứt hoặc thông mạch kém giữa giắc và TCM không, theo sơ đồ điện của xe.
- Cách ly mạch an toàn rồi kiểm tra cuộn dây cơ cấu chấp hành càng gài số B xem có bị hở mạch không, và so sánh kết quả với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
- Nếu dây điện, giắc và cuộn dây đều đạt, dùng dữ liệu scan tool hoặc phép thử mạch phù hợp để xác định TCM có ra lệnh cho cơ cấu chấp hành hay không và lỗi có tái xuất hiện không.
Cách khắc phục phổ biến
- Cắm lại và cố định giắc cơ cấu chấp hành càng gài số B, chỉnh lại mọi chân bị tụt.
- Sửa đoạn dây điều khiển cơ cấu chấp hành bị hở hoặc hư hỏng.
- Thay cơ cấu chấp hành càng gài số B nếu cuộn dây bị hở.
- Sửa chân giắc hoặc mối nối dây bị hư hỏng tại TCM nếu kiểm tra xác nhận vị trí hở mạch ở đó.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Tránh lái xe nếu xe mất số, bị trượt hoặc hộp số kẹt ở 1 số; dừng xe an toàn vì xe có thể không tăng tốc hoặc phản ứng như dự đoán. Tiếp tục lái xe khi gài số không thành công có thể làm hộp số hư hỏng nặng hơn.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.