P26EB: Điện áp hệ thống của mô-đun điều khiển nhiên liệu thay thế

Ý nghĩa

Mô-đun điều khiển nhiên liệu thay thế báo điện áp hệ thống nằm ngoài phạm vi hoạt động. Việc cấp nhiên liệu CNG, LPG hoặc hydro có thể bị vô hiệu hóa cho đến khi điện áp đạt thông số quy định.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ

Cách hoạt động

Mô-đun điều khiển nhiên liệu thay thế kiểm tra xem điện áp cấp của nó có nằm trong dải cần thiết để quản lý hoạt động chạy bằng khí nén thiên nhiên (CNG), khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) hoặc hydro hay không. Mã lỗi này được thiết lập khi mô-đun báo cáo điện áp nằm ngoài dải đó, do đó nó có thể vô hiệu hóa hoạt động chạy bằng nhiên liệu thay thế cho đến khi điện áp phục hồi.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Ắc quy yếu khiến điện áp sụt dưới tải
2. Điện áp đầu ra máy phát nằm ngoài giới hạn điều chỉnh

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi động cơ hoặc đèn cảnh báo hệ thống nhiên liệu thay thế có thể bật
• Hệ thống có thể không sử dụng được nhiên liệu thay thế
• Tùy hệ thống, xe có thể chuyển sang loại nhiên liệu khác đang khả dụng

Cách chẩn đoán

1. Sử dụng máy quét để ghi lại dữ liệu đóng băng (freeze-frame) và kiểm tra điện áp hệ thống khi P26EB được thiết lập, vì lỗi có thể chỉ xảy ra khi đề máy hoặc dưới tải điện.
2. Kiểm tra các đầu cực ắc-qui, điểm mát và các kết nối hệ thống sạc xem có bị lỏng, ăn mòn hoặc hư hỏng có thể gây sụt áp không.
3. Kiểm tra tình trạng ắc-qui và điện áp trong quá trình khởi động và dưới tải so với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
4. Đo công suất của hệ thống sạc ở chế độ không tải và khi bật các tải điện, sau đó so sánh với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
5. Nếu các bài kiểm tra ắc-qui và máy phát điện đạt yêu cầu, hãy kiểm tra nguồn và mát tại mô-đun điều khiển nhiên liệu thay thế khi lỗi đang xuất hiện.

Cách khắc phục phổ biến

• Làm sạch và siết chặt các đầu cực ắc-qui và điểm mát bị ăn mòn hoặc lỏng.
• Sạc hoặc thay thế ắc-qui yếu sau khi xác nhận tình trạng của nó.
• Sửa chữa kết nối hoặc điểm mát của hệ thống sạc bị hỏng.
• Sửa chữa hoặc thay thế máy phát điện nếu điện áp đầu ra được điều tiết nằm ngoài thông số kỹ thuật.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu xe chạy bình thường bằng một loại nhiên liệu khác có sẵn, có thể thực hiện một chuyến đi ngắn, nhưng hoạt động bằng nhiên liệu thay thế có thể vẫn bị vô hiệu hóa. Tránh phụ thuộc vào tầm hoạt động của CNG, LPG hoặc hydro cho đến khi lỗi điện áp được sửa chữa; nếu xe bị chết máy, hiển thị cảnh báo nhiệt độ hoặc điện, hoặc không khởi động đáng tin cậy, hãy ngừng lái xe.