P26E1: Mạch nguồn cung cấp cảm biến D điện áp cao

Ý nghĩa

Đường cấp nguồn 5 V D cao hơn mức dự kiến. Các lỗi dây điện kiểu này thường xuất phát từ việc cọ xát, nước xâm nhập vào phớt giắc cắm hoặc lỏng chân giắc — thao tác lắc nhẹ bó dây (wiggle test) trong khi mã lỗi đang hoạt động thường giúp xác định vị trí.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ

Cách hoạt động

PCM cấp nguồn cho một số cảm biến từ đường điện áp tham chiếu 5 V đã ổn áp, được ký hiệu là D và giám sát điện áp trên đường này. Mã này được thiết lập khi điện áp đường D cao hơn phạm vi cho phép của module, điều này có thể ảnh hưởng đến mọi cảm biến dùng chung nguồn đó.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây tham chiếu bị đoản mạch với nguồn cấp B+
2. Bộ điều chỉnh 5 V bên trong bị hỏng
3. Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao

Triệu chứng

• Đèn kiểm tra động cơ (check-engine) có thể sáng
• Một hoặc nhiều giá trị đọc của cảm biến có thể không hợp lý
• Động cơ chạy khựng hoặc giảm công suất có thể xảy ra

Cách chẩn đoán

1. Dùng scan tool ghi lại dữ liệu freeze frame và so sánh chỉ số live data của các cảm biến trên đường điện áp tham chiếu D để xác định chỉ số nào trở nên bất hợp lý khi lỗi xuất hiện.
2. Kiểm tra ắc quy và hệ thống sạc xem điện áp có bất thường không, vì tình trạng quá áp có thể ảnh hưởng đến các nguồn điện được giám sát.
3. Khi khóa điện tắt, kiểm tra dây điện đường D và giắc cảm biến xem có bị cọ xát, ẩm, ăn mòn, chân giắc lỏng hoặc bị đẩy tụt vào trong hay không.
4. Dùng sơ đồ mạch điện để xác định các cảm biến dùng chung đường D và ngắt kết nối từng cảm biến theo hướng dẫn của nhà sản xuất để xem điện áp đường có trở về phạm vi cho phép hay không.
5. Đo điện áp đường D tại các điểm kiểm tra được chỉ định và kiểm tra chạm điện áp ắc quy, sau đó kiểm tra bộ ổn áp 5 V của module nếu dây điện và cảm biến kết nối còn tốt.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa dây điện đường D bị cọ xát hoặc hư hỏng khiến đường này tiếp xúc với mạch điện áp cao hơn.
• Vệ sinh hoặc sửa các chân giắc bị ăn mòn, lỏng hoặc bị đẩy tụt vào trong tại các giắc liên quan.
• Thay cảm biến làm điện áp đường D tăng cao sau khi xác nhận lỗi đi theo cảm biến đó.
• Sửa hoặc thay module điều khiển nếu xác nhận bộ ổn áp 5 V bị lỗi.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu động cơ vẫn hoạt động bình thường, chỉ lái xe khi cần để đến nơi an toàn và kiểm tra; dữ liệu cảm biến bất hợp lý có thể khiến động cơ chạy không êm hoặc giảm công suất. Dừng xe nếu khó kiểm soát động cơ hoặc công suất giảm mạnh.