P26CE: Bơm nước làm mát động cơ vượt tốc độ/Có khí trong hệ thống

Ý nghĩa

Tín hiệu phản hồi tốc độ bơm nước làm mát cao hơn giá trị được ra lệnh mà không có lực cản từ chất làm mát. Cho thấy có khí trong vòng tuần hoàn làm mát hoặc mức chất làm mát thấp khiến bơm quay không tải.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ

Cách hoạt động

Bơm nước làm mát động cơ tuần hoàn nước làm mát qua động cơ và mạch làm mát. Tín hiệu phản hồi tốc độ cho phép mô-đun điều khiển so sánh tốc độ thực tế với tốc độ được lệnh. P26CE cho biết bơm quay nhanh hơn dự kiến do lực cản thấp, tình trạng có thể liên quan đến thiếu nước làm mát hoặc khí mắc kẹt trong mạch.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Mức chất làm mát thấp do rò rỉ hoặc châm không đúng cách
2. Túi khí bị kẹt trong vòng tuần hoàn làm mát

Triệu chứng

• Đèn kiểm tra động cơ (check-engine) có thể sáng
• Nhiệt độ động cơ có thể dao động hoặc tăng cao
• Bộ sưởi có thể thổi ra khí mát hoặc không ổn định

Cách chẩn đoán

1. Xem lại dữ liệu đóng băng và tốc độ bơm được ra lệnh so với tốc độ báo về cùng với nhiệt độ nước làm mát để xác định thời điểm chạy quá tốc độ xảy ra.
2. Khi động cơ nguội, hãy kiểm tra mức nước làm mát bằng bình chứa hoặc điểm kiểm tra được chỉ định của xe.
3. Kiểm tra hệ thống làm mát xem có vết rò rỉ rõ ràng không, bao gồm các ống mềm, két nước, bình chứa và khu vực bơm, vì mất nước làm mát có thể khiến bơm thiếu chất lỏng.
4. Kiểm tra xem đầu ra lò sưởi hoặc nhiệt độ động cơ có dao động hay không, điều này có thể hỗ trợ chẩn đoán kẹt khí hoặc thiếu nước làm mát.
5. Nếu mức nước đúng và không có rò rỉ rõ ràng, hãy xả gió và châm đầy lại hệ thống làm mát bằng quy trình của nhà sản xuất, sau đó kiểm tra lại tốc độ và nhiệt độ bơm.

Cách khắc phục phổ biến

• Châm thêm nước làm mát đúng loại khi động cơ đã nguội.
• Sửa chữa chỗ rò rỉ gây ra việc mất nước làm mát.
• Xả không khí bị kẹt và châm đầy lại hệ thống bằng quy trình của nhà sản xuất.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh lái xe nếu nhiệt độ tăng, dao động mạnh hoặc lò sưởi đột ngột thổi ra khí lạnh; dừng xe an toàn nếu động cơ quá nhiệt. Thiếu nước làm mát hoặc có khí trong vòng tuần hoàn có thể dẫn đến quá nhiệt nhanh chóng.