Ý nghĩa
ECU phát hiện lưu lượng nhiên liệu từ bơm A không đủ. Bơm có thể đã mòn, đường cấp bị tắc nghẽn hoặc bộ điều áp suất không cho phép lưu lượng phù hợp.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
Bơm nhiên liệu A là giai đoạn bơm chính được đặt tên theo cấu hình hệ thống nhiên liệu của xe và hộp điều khiển đánh giá xem nó có cung cấp lưu lượng hoặc áp suất nhiên liệu theo yêu cầu hay không. P2635 được thiết lập khi lượng nhiên liệu cung cấp của bơm A thấp hơn hiệu suất dự kiến, điều này có thể do bơm bị mòn, lọc bị tắc hoặc lỗi van điều áp.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Bơm nhiên liệu bị mòn
- Lọc nhiên liệu bị tắc
- Bộ điều áp suất bị lỗi
Triệu chứng
- Đèn báo lỗi động cơ bật
- Khó khởi động, không khởi động được hoặc chết máy khi có tải
- Mất công suất, đặc biệt khi tải lớn hoặc vòng tua cao
- Có thể phải đề lâu mới nổ
Cách chẩn đoán
- Ghi lại dữ liệu đóng băng (freeze-frame) và kiểm tra dữ liệu trực tiếp về áp suất hoặc lưu lượng nhiên liệu trong các điều kiện thiết lập mã, cùng với các mã hiệu chỉnh nhiên liệu liên quan.
- Kiểm tra hệ thống dây điện, đường ống nhiên liệu của bơm A và các kết nối bộ lọc có thể tiếp cận để tìm rò rỉ, hư hỏng, giắc cắm lỏng hoặc tắc nghẽn.
- Kiểm tra lọc nhiên liệu và bất kỳ lưới lọc nào có thể bảo dưỡng xem có bị tắc nghẽn hay không, theo thông tin dịch vụ của xe.
- Đo áp suất và lượng nhiên liệu cung cấp bằng quy trình kiểm tra được chỉ định ở chế độ không tải và trong các điều kiện cần thiết để tái hiện lỗi.
- Nếu nguồn cấp bơm A không đủ, hãy kiểm tra van điều áp và nguồn điện của bơm theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất trước khi thay thế các bộ phận.
Cách khắc phục phổ biến
- Thay thế lọc nhiên liệu hoặc lưới lọc có thể bảo dưỡng bị tắc.
- Sửa chữa đường ống nhiên liệu bị rò rỉ hoặc tắc nghẽn hoặc kết nối điện bị lỗi tới bơm A.
- Thay thế van điều áp nếu việc kiểm tra xác nhận van không duy trì được nguồn cấp.
- Thay thế bơm A nếu áp suất hoặc lưu lượng vẫn thấp hơn thông số kỹ thuật với hệ thống dây điện tốt và nguồn cung cấp không bị tắc nghẽn.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Tránh tăng tốc mạnh, kéo moóc và lái xe tốc độ cao vì lưu lượng bơm A thấp có thể gây mất công suất hoặc chết máy khi có tải. Nếu xe chết máy, khó khởi động hoặc chuyển sang chế độ giảm công suất, hãy dừng lái xe và sắp xếp cứu hộ.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.