P260F: Hiệu suất bộ xử lý giám sát hệ thống EVAP

Ý nghĩa

Bộ xử lý giám sát hệ thống EVAP không hoạt động trong dải dự kiến. Mã này không xác định bộ xử lý thuộc bộ điều khiển động cơ hay là một mô-đun riêng.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Bộ xử lý giám sát hệ thống bay hơi nhiên liệu chạy các phép kiểm tra hệ thống kiểm soát hơi nhiên liệu, hệ thống thu gom hơi từ bình nhiên liệu và giúp ngăn hơi thoát ra môi trường. Bộ điều khiển động cơ hoặc mô-đun riêng giám sát hoạt động của bộ xử lý và đặt P260F khi hiệu suất nằm ngoài dải dự kiến; riêng mã này không xác định bộ xử lý nằm trong mô-đun nào.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Lỗi bên trong bộ xử lý giám sát
2. Bộ nhớ phần mềm bị lỗi
3. Phần mềm mô-đun đã lỗi thời, nạp lại phần mềm có thể khắc phục

Triệu chứng

• Đèn Check Engine sáng
• Có thể ngửi thấy mùi nhiên liệu gần bình xăng hoặc khoang động cơ
• Không đạt kiểm định khí thải
• Có thể xuất hiện cảnh báo nắp bình nhiên liệu bị lỏng

Cách chẩn đoán

1. Ghi dữ liệu freeze frame và tất cả mã liên quan để xác định thời điểm phát hiện lỗi bộ xử lý, đồng thời xem có mã EVAP hoặc mã lỗi truyền thông nào xuất hiện cùng lúc không.
2. Kiểm tra mùi nhiên liệu, nắp bình nhiên liệu, khu vực bình và các ống EVAP nhìn thấy được để tìm kết nối lỏng, hư hỏng hoặc rò rỉ có thể giải thích các triệu chứng đã ghi nhận.
3. Dựa trên tài liệu sửa chữa của xe để xác định vị trí bộ xử lý hoặc bộ điều khiển EVAP; kiểm tra giắc nối và dây dẫn xem có ăn mòn, chân giắc lỏng hoặc hư hỏng không.
4. Dùng máy chẩn đoán xem trạng thái giám sát EVAP và kiểm tra lỗi truyền thông của bộ xử lý hoặc mô-đun trước khi xóa mã.
5. Nếu dây dẫn và các kết nối tốt, kiểm tra phần mềm mô-đun có bản cập nhật phù hợp không và kiểm tra bộ xử lý theo quy trình của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

• Siết chắc hoặc thay nắp bình nhiên liệu bị hỏng nếu kiểm tra xác định nắp có vấn đề.
• Sửa dây dẫn và chân giắc EVAP bị hư hỏng hoặc lỏng.
• Cập nhật hoặc nạp lại phần mềm mô-đun liên quan nếu có bản sửa lỗi phần mềm áp dụng.
• Chỉ thay bộ xử lý giám sát hoặc bộ điều khiển sau khi kiểm tra xác nhận lỗi bên trong.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu động cơ chạy bình thường, không có mùi nhiên liệu nồng hoặc rò rỉ nhìn thấy được, bạn có thể đi quãng ngắn, nhưng hãy sớm sắp xếp kiểm tra vì việc giám sát khí thải có thể chưa hoàn tất. Nếu hơi nhiên liệu nồng hoặc nhiên liệu lỏng đang rò rỉ, hãy dừng xe và tránh xa nguồn gây cháy.