P2429: Nhiệt độ khí thải quá cao Bank 2

Ý nghĩa

Mô-đun điều khiển phát hiện nhiệt độ khí thải vượt quá giới hạn đã hiệu chuẩn trên bank 2. Nguyên nhân và hậu quả tùy thuộc vào dòng xe và điều kiện vận hành.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Bank 2 là bank động cơ nằm đối diện bank có cylinder 1; nhiệt độ khí thải của bank này có thể được đo bằng 1 hoặc nhiều sensor dọc theo ống xả. Control module thiết lập P2429 khi phát hiện nhiệt độ khí thải Bank 2 cao hơn giới hạn đã hiệu chỉnh. Tình trạng này có thể xảy ra trong quá trình tái sinh hoặc khi lưu lượng khí thải, việc đo nhiệt độ hay quá trình cháy bất thường.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Hệ thống xả hoặc bộ lọc hạt bị tắc nghẽn
2. Quá trình tái sinh DPF đang diễn ra hoặc kéo dài
3. Cảm biến nhiệt độ khí thải hoặc hệ thống dây điện bị lỗi
4. Cấp nhiên liệu quá mức hoặc nhiệt độ buồng đốt quá cao

Triệu chứng

• Đèn check engine hoặc đèn báo hệ thống xả sáng
• Giảm công suất động cơ
• Quạt làm mát vẫn chạy sau khi tắt máy

Cách chẩn đoán

1. Ghi lại dữ liệu freeze frame và kiểm tra số liệu nhiệt độ khí thải live data, trạng thái tái sinh cùng các mã lỗi liên quan để xác định thời điểm Bank 2 quá nóng.
2. Kiểm tra dây dẫn và giắc sensor nhiệt độ khí thải Bank 2 xem có hư hỏng do nhiệt, chân giắc lỏng hoặc ăn mòn không.
3. Khi động cơ nguội và trong lúc khởi động nóng máy, so sánh số liệu nhiệt độ Bank 2 với các số liệu nhiệt độ khí thải khác có sẵn để phát hiện tín hiệu sensor bất hợp lý.
4. Dùng dữ liệu scan tool và quy trình dịch vụ của xe để kiểm tra tình trạng hạn chế dòng khí thải hoặc bộ lọc hạt bị đầy.
5. Nếu sensor và đường khí thải có vẻ bình thường, tìm nguyên nhân tái sinh kéo dài hoặc lượng nhiên liệu cấp quá nhiều và nhiệt độ quá trình cháy cao.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa dây dẫn hoặc kết nối sensor nhiệt độ Bank 2 bị hư hỏng do nhiệt hoặc lỏng.
• Thay sensor nhiệt độ khí thải Bank 2 đã được xác nhận bị lỗi.
• Xử lý tình trạng tắc nghẽn đường khí thải hoặc bộ lọc hạt theo quy trình dịch vụ của xe.
• Khắc phục vấn đề cấp nhiên liệu hoặc quá trình cháy gây nhiệt độ khí thải quá cao.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Tránh kéo moóc, leo dốc cao và tăng tốc mạnh khi cảnh báo nhiệt độ khí thải hoặc tình trạng giảm công suất còn xuất hiện. Nhiệt độ quá cao có thể làm hỏng các bộ phận xử lý khí thải; dừng xe an toàn nếu cảnh báo nhiệt độ trở nên nghiêm trọng.