Ý nghĩa
Tương tự như P2425 với đường điều khiển bị đoản mạch xuống mát. EGR trộn khí xả trơ vào đường nạp để hạ nhiệt độ đỉnh của quá trình cháy - quá ít sẽ làm tăng NOx, quá nhiều gây bỏ máy và chạy không mượt.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải
Cách hoạt động
Van làm mát EGR điều khiển dòng nước làm mát qua két làm mát EGR, giúp kiểm soát nhiệt độ khí thải tuần hoàn. Engine control module giám sát đường điều khiển van và thiết lập P2426 khi điện áp mạch quá thấp, thường do dây bị chạm mass; khi đó van có thể không điều khiển được dòng nước làm mát như dự kiến.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Đường điều khiển bị đoản mạch xuống mát
- Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
- Bó dây điện bị cọ xát làm rách lớp cách điện
Triệu chứng
- Đèn báo kiểm tra động cơ sáng
- Tiếng kích nổ hoặc gõ dưới tải
- Mất công suất và ngắc ngứ
- Có thể chạy không tải thô
- Kiểm định khí thải không đạt (NOx)
Cách chẩn đoán
- Ghi lại dữ liệu freeze frame và kiểm tra live data EGR cùng nhiệt độ để xác định thời điểm xảy ra lỗi và khả năng làm mát EGR có kém hiệu quả không.
- Khi động cơ đã tắt và nguội, kiểm tra bó dây van làm mát xem có bị cọ xát, kẹp, lọt nước hoặc hỏng lớp cách điện không.
- Kiểm tra giắc van xem có bị ăn mòn, lỏng đầu nối hoặc chân giắc bị đẩy lùi vào thân giắc không.
- Kiểm tra đường điều khiển có bị chạm mass không theo quy trình và thông số của nhà sản xuất.
- Nếu bó dây và giắc đạt yêu cầu, kiểm tra van và mạch module, sau đó xóa mã và xác nhận mã không xuất hiện trở lại.
Cách khắc phục phổ biến
- Vệ sinh và cố định các chân giắc bị ăn mòn hoặc lỏng.
- Sửa lớp cách điện dây điều khiển hoặc dây dẫn bị chạm mass.
- Thay van làm mát EGR bị lỗi nếu kết quả kiểm tra mạch xác định van hỏng.
- Sửa lỗi mạch control module đã được xác nhận.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Tránh tải nặng và tăng tốc mạnh kéo dài nếu động cơ bị kích nổ, khựng hoặc mất công suất. Lỗi này có thể khiến EGR không được làm mát đúng cách và làm tăng khí thải; dừng xe nếu động cơ bị kích nổ nghiêm trọng.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.