P2275: Tín hiệu cảm biến O2 lệch hoặc bị kẹt ở trạng thái giàu (Bank 1 Sensor 3)

Ý nghĩa

Tín hiệu cảm biến O2 lệch hoặc bị kẹt ở trạng thái giàu (Bank 1 Sensor 3): mô-đun điều khiển đã phát hiện tình trạng lỗi này.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Bank 1 Sensor 3 là cảm biến ô-xy phía sau được lắp trên một số hệ thống xả có vị trí cảm biến thứ ba. Mã này được thiết lập khi tín hiệu của nó duy trì ở trạng thái giàu hoặc không phản hồi như dự kiến; cảm biến bị nhiễm bẩn, dây tín hiệu bị chập nguồn hoặc tình trạng khí xả thực sự giàu có thể tạo ra kết quả đó.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Cảm biến oxy bị phủ muội than hoặc cặn nhiên liệu
2. Cảm biến oxy lão hóa hoặc hỏng
3. Mạch tín hiệu bị chập nguồn điện áp
4. Động cơ chạy giàu do lỗi hệ thống nhiên liệu hoặc đánh lửa

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi động cơ sáng
• Mức tiêu thụ nhiên liệu tăng
• Động cơ có thể chạy không êm ở chế độ không tải hoặc bị khựng
• Không đạt kiểm định khí thải

Cách chẩn đoán

1. Kiểm tra dữ liệu đóng băng và dữ liệu trực tiếp của bank 1 Sensor 3, sau đó so sánh phản hồi của nó với các cảm biến ô-xy khác để xác nhận độ lệch giàu mang tính cục bộ.
2. Kiểm tra đầu cảm biến và đường xả gần đó xem có cặn carbon hoặc nhiên liệu không, đồng thời kiểm tra rò rỉ ống xả xung quanh vị trí lắp cảm biến.
3. Kiểm tra giắc cắm và bó dây của bank 1 Sensor 3 xem có bị chập nguồn, cháy cách điện, ăn mòn hoặc đi dây sai hướng không.
4. Kiểm tra hệ thống nhiên liệu và các mã lỗi đánh lửa hoặc hệ thống nhiên liệu xem có bằng chứng cho thấy động cơ thực sự đang chạy giàu không.
5. Kiểm tra mạch tín hiệu và mạch sưởi của cảm biến theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất, sau đó thay thế cảm biến nếu mạch và hỗn hợp khí tốt nhưng tín hiệu của nó vẫn ở trạng thái giàu.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa chữa dây tín hiệu bank 1 Sensor 3 bị chập hoặc hư hỏng do nhiệt.
• Khắc phục lỗi nhiên liệu hoặc đánh lửa gây ra hỗn hợp giàu thực sự.
• Sửa chữa rò rỉ ống xả gần cảm biến.
• Thay thế cảm biến nếu cặn carbon hoặc cặn nhiên liệu hoặc tuổi thọ đã làm nó mất khả năng phản hồi.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Nếu đèn sáng ổn định và xe chạy bình thường, hãy hạn chế lái xe và sắp xếp kiểm tra nhanh vì lỗi chạy giàu thực sự có thể làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu và làm hỏng bộ xúc tác. Dừng lại nếu đèn nhấp nháy hoặc động cơ bị bỏ máy.