P2271: Tín hiệu cảm biến O2 bị kẹt ở trạng thái giàu (Bank 1, Sensor 2)

Ý nghĩa

Cảm biến oxy phía sau ở bank 1 báo tín hiệu giàu liên tục khi có lệnh làm hỗn hợp nghèo cưỡng bức. Điều này gợi ý cảm biến oxy phía sau bị hỏng hoặc bị nhiễm dầu/nước làm mát do động cơ bị mài mòn ở phía trước.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Bank 1 Sensor 2 đo lượng ô-xy trong khí xả sau bộ chuyển đổi xúc tác trên bank 1. Mã này được thiết lập khi mô-đun điều khiển ra lệnh điều kiện nghèo nhưng cảm biến phía sau tiếp tục báo trạng thái giàu, cho thấy cảm biến bị kẹt, bị nhiễm bẩn hoặc có vấn đề về tín hiệu.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Cảm biến phía sau bị hỏng, kẹt ở trạng thái giàu
2. Cảm biến phía sau bị nhiễm bẩn

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi động cơ sáng
• Mức tiêu thụ nhiên liệu tăng
• Động cơ có thể chạy không êm ở chế độ không tải hoặc bị khựng
• Không đạt kiểm định khí thải

Cách chẩn đoán

1. Xem xét dữ liệu đóng băng và dữ liệu trực tiếp của bank 1 Sensor 2 trong lệnh điều kiện nghèo được báo cáo, và kiểm tra các mã lỗi bỏ máy, nhiên liệu (fuel trim), hoặc tiêu thụ dầu liên quan.
2. Kiểm tra đầu cảm biến và đường xả gần đó xem có bị nhiễm bẩn, hư hỏng hoặc rò rỉ không, đồng thời kiểm tra xem động cơ có đang tiêu thụ dầu hoặc nước làm mát không.
3. Kiểm tra hệ thống dây điện và giắc cắm của bank 1 Sensor 2 xem có bị chập, ăn mòn, hư hỏng do nhiệt hoặc lỏng đầu cực có thể giữ tín hiệu ở trạng thái giàu không.
4. Kiểm tra bộ sưởi cảm biến và mạch tín hiệu, sau đó so sánh phản hồi của nó với cảm biến phía trên bằng quy trình kiểm tra của nhà sản xuất.
5. Nếu mạch điện tốt, hãy kiểm tra xem bank 1 Sensor 2 có thay đổi như dự kiến trong điều kiện khí nghèo được kiểm soát hay không trước khi thay thế nó.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa chữa dây tín hiệu hoặc giắc cắm bị chập hoặc hư hỏng tại bank 1 Sensor 2.
• Thay thế bank 1 Sensor 2 nếu nó vẫn ở trạng thái giàu trong bài kiểm tra phản hồi của nhà sản xuất.
• Khắc phục rò rỉ dầu hoặc nước làm mát gây ô nhiễm cảm biến.
• Khắc phục lỗi hỗn hợp động cơ hoặc lỗi bỏ máy được chỉ ra bởi các mã liên quan.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Việc lái xe nhẹ nhàng thường có thể thực hiện được nếu động cơ chạy êm, nhưng tránh các chuyến đi kéo dài nếu mức tiêu thụ nhiên liệu tăng lên hoặc động cơ bị hụt hơi. Tiếp tục vận hành với hỗn hợp thực sự giàu có thể làm tăng khí thải và có thể làm hỏng bộ chuyển đổi xúc tác.