P2012: Mạch điều khiển đường nạp cổ góp mức thấp (Bank 2)

Ý nghĩa

Đường dây điều khiển bộ chấp hành IMRC ở bank 2 đọc được giá trị thấp hơn ngưỡng điện áp mong đợi - thường là chạm mát hoặc tầng kích bên trong bộ điều khiển bị kẹt ở mức thấp.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Ảnh hưởng đến khí thải; xe có thể không đạt bài kiểm tra khí thải

Cách hoạt động

Bộ chấp hành điều khiển đường nạp cổ góp trên bank 2 vận hành các cánh để thay đổi luồng khí qua đường nạp của bank đó. Mô-đun điều khiển giám sát dây dẫn động bộ chấp hành và đặt mã P2012 khi điện áp của dây thấp hơn phạm vi dự kiến, thường do dây bị chập mass hoặc cuộn dây bộ chấp hành bị chập bên trong.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Chạm mát trong đường dây điều khiển
2. Cuộn dây bộ chấp hành bị chập bên trong
3. Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao

Triệu chứng

• Đèn báo lỗi động cơ
• Công suất động cơ giảm hoặc tăng tốc kém
• Động cơ bị giật cục hoặc phản hồi không đều

Cách chẩn đoán

1. Ghi lại dữ liệu freeze frame và kiểm tra các mã IMRC liên quan để xem thời điểm điện áp circuit bank 2 giảm.
2. Kiểm tra giắc nối và bó dây bộ chấp hành bank 2 xem có bị sờn, chân giắc hư hỏng, ăn mòn hoặc dây chạm mass hay không.
3. Dùng sơ đồ dây điện của xe để kiểm tra dây dẫn động có bị chập mass và các tiếp điểm giắc nối có kết nối kém hay không.
4. Đo cuộn dây van điện từ IMRC bank 2 và so sánh với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất để xác định có bị chập bên trong hay không.
5. Nếu circuit và bộ chấp hành hoạt động bình thường khi kiểm tra, làm theo quy trình của nhà sản xuất để kiểm tra mạch dẫn động mô-đun điều khiển.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa dây IMRC bank 2 bị sờn và chập mass.
• Làm sạch, cố định hoặc sửa các đầu cực giắc nối bộ chấp hành bank 2 bị ăn mòn.
• Thay van điện từ bộ chấp hành bank 2 nếu cuộn dây bị chập.
• Chỉ sửa mạch dẫn động mô-đun điều khiển sau khi xác nhận mạch bị kẹt ở mức thấp.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Thông thường, bạn có thể lái xe nhẹ nhàng nếu động cơ chạy êm, nhưng xe có thể tăng tốc ì hoặc không đều khi các cánh đường nạp bank 2 không hoạt động. Tránh tăng tốc mạnh và dừng xe nếu bắt đầu misfire hoặc đèn cảnh báo nhấp nháy.