Ý nghĩa
ECM phát hiện lỗi mạch trên mạch cảm biến điện áp khối pin hybrid/EV E. Giá trị đọc được không thể sử dụng đáng tin cậy để điều khiển.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
BMS sử dụng cảm biến điện áp được phân công cho khối pin E để giám sát phân đoạn đó của bộ pin cao áp. P0ED2 được đặt khi tín hiệu mạch bị lỗi hoặc không có, khiến hệ thống điều khiển không thể sử dụng số đọc đó một cách đáng tin cậy.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Cảm biến bị hỏng
- Lỗi hệ thống dây điện hoặc giắc cắm
- Mất cân bằng cell pin tiệm cận ngưỡng bảo dưỡng
Triệu chứng
- Đèn cảnh báo hệ thống EV/hybrid sáng
- Giảm công suất đầu ra hoặc chế độ giới hạn công suất
- Quá trình sạc có thể thất bại hoặc bị chậm
- Giảm tầm hoạt động điện
Cách chẩn đoán
- Lưu dữ liệu freeze frame và quét các mã lỗi pin hoặc hybrid liên quan, vì các lỗi mạch cảm biến khác có thể giúp xác định lỗi chung ở dây điện hoặc bộ pin.
- Kiểm tra live data của số đọc điện áp khối pin E và so sánh với các số đọc khối pin liền kề trong điều kiện tương tự.
- Theo quy trình của nhà sản xuất, vô hiệu hóa an toàn hệ thống cao áp rồi kiểm tra giắc cảm biến và bó dây khối pin E xem có hư hỏng, ăn mòn, lỏng hoặc nước lọt vào không.
- Dùng sơ đồ dây điện và thông số kỹ thuật của nhà sản xuất để kiểm tra tính liên tục, chập mạch và điện trở quá cao của mạch cảm biến khối pin E.
- Nếu mạch điện đạt yêu cầu, kiểm tra cảm biến và điện áp nhóm cell liên quan để phân biệt cảm biến bị hỏng với tình trạng mất cân bằng cell.
Cách khắc phục phổ biến
- Theo quy trình bảo dưỡng cho phép, cắm lại và vệ sinh giắc cảm biến khối pin E bị lỏng hoặc ăn mòn.
- Sửa dây điện trong mạch cảm biến khối pin E bị hư hỏng hoặc có điện trở cao.
- Thay cảm biến điện áp khối pin E bị hỏng.
- Khắc phục tình trạng mất cân bằng nhóm cell đã xác nhận theo quy trình bảo dưỡng bộ pin của nhà sản xuất.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Đi các chuyến ngắn và tránh tăng tốc mạnh vì xe có thể giảm công suất, khả năng sạc hoặc quãng đường chạy điện. Dừng an toàn nếu có cảnh báo yêu cầu dừng xe hoặc xe mất khả năng dẫn động, rồi sắp xếp xe cứu hộ thay vì mở bộ pin.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.