P0EC6: Mạch điều khiển rơ-le nguồn điều hòa bị hở mạch

Ý nghĩa

Mạch điều khiển rơ-le nguồn điều hòa bị hở hoặc không có tính liên tục về điện như dự kiến. Hộp điều khiển thiết lập mã này khi phát hiện tình trạng hở mạch đó trong lúc giám sát điều khiển rơ-le.

Cách hoạt động

Rơ-le nguồn điều hòa đóng ngắt nguồn điện đến hệ thống điều hòa theo lệnh của mô-đun điều khiển. Mã này được đặt khi mạch điều khiển rơ-le bị hở hoặc không có tính liên tục như dự kiến, nên rơ-le có thể không cấp được điện.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây điện rơ-le bị hở hoặc hư hỏng
2. Rơ-le nguồn điều hòa bị hỏng
3. Giắc cắm bị lỏng hoặc bị ăn mòn
4. Đứt cầu chì

Triệu chứng

• Hệ thống điều hòa có thể không hoạt động
• Đèn cảnh báo điều hòa
• Đèn cảnh báo xe hybrid hoặc xe điện

Cách chẩn đoán

1. Lưu dữ liệu freeze frame và kiểm tra các mã lỗi liên quan đến nguồn điều hòa, rơ-le hoặc hệ thống hybrid/EV.
2. Kiểm tra rơ-le nguồn điều hòa, giắc và dây mạch điều khiển xem có lỏng, ăn mòn hoặc hư hỏng không.
3. Kiểm tra cầu chì được chỉ định để xác nhận cầu chì còn tốt; chỉ thay cầu chì bị cháy sau khi đã kiểm tra nguyên nhân chập mạch hoặc quá tải.
4. Kiểm tra tính liên tục của mạch điều khiển rơ-le và hoạt động của rơ-le theo thông tin sơ đồ dây điện và quy trình của nhà sản xuất.
5. Nếu dây điện và cầu chì tốt, kiểm tra rơ-le nguồn điều hòa và thay nếu rơ-le không đạt bước kiểm tra.

Cách khắc phục phổ biến

• Thay cầu chì bị hỏng sau khi kiểm tra nguyên nhân khiến cầu chì đứt.
• Nối lại rơ-le hoặc sửa các chân giắc lỏng hoặc bị ăn mòn.
• Sửa dây điều khiển rơ-le bị đứt hoặc hư hỏng.
• Thay rơ-le nguồn điều hòa nếu rơ-le không đạt bước kiểm tra theo quy định.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Điều hòa có thể không hoạt động, làm giảm khả năng làm mát hoặc khử sương, nhưng riêng mã này thường không ngăn cản việc lái xe. Làm theo mọi cảnh báo hybrid hoặc EV và không lái xe nếu không thể duy trì tầm nhìn.