Ý nghĩa
Bơm nước làm mát pin HV vượt quá tốc độ tối đa đã hiệu chuẩn. Tải cơ bị mất hoặc rô-to bị lệch.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
Bơm nước làm mát ắc quy điện áp cao tuần hoàn nước làm mát để giữ ắc quy trong phạm vi nhiệt độ vận hành. Mô-đun điều khiển giám sát tốc độ bơm và đặt mã P0E3B khi tốc độ được báo vượt mức tối đa đã hiệu chuẩn; điều này có thể cho thấy lỗi cảm biến tốc độ, bộ dẫn động hoặc mạch nước làm mát.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Lỗi động cơ bơm nước làm mát hoặc cảm biến tốc độ
- Có không khí trong mạch nước làm mát
- Lỗi bộ truyền động bơm hoặc dây dẫn
Triệu chứng
- Đèn cảnh báo hệ thống EV/hybrid bật
- Công suất đầu ra giảm hoặc chuyển sang chế độ giới hạn công suất
- Quá trình sạc có thể bị lỗi hoặc chậm lại
- Quãng đường di chuyển bằng điện giảm
Cách chẩn đoán
- Ghi dữ liệu freeze frame và kiểm tra số đo trực tiếp về tốc độ bơm cùng nhiệt độ ắc quy để xác định tình trạng quá tốc độ xảy ra liên tục hay trong điều kiện cụ thể.
- Kiểm tra giắc nối và phần dây điện có thể tiếp cận của bơm xem có chân giắc lỏng, ăn mòn, hư hỏng hoặc dấu hiệu lỗi mạch dẫn động không.
- Theo hướng dẫn bảo dưỡng của xe, kiểm tra bình chứa nước làm mát ắc quy và phần mạch nhìn thấy được xem có thiếu nước làm mát hoặc có khí không.
- Dùng quy trình chẩn đoán của nhà sản xuất để so sánh hoạt động bơm theo lệnh với tốc độ được báo và kiểm tra tín hiệu cảm biến tốc độ.
- Nếu kiểm tra dây điện và nước làm mát đều đạt yêu cầu, kiểm tra bộ dẫn động bơm và cụm bơm theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
Cách khắc phục phổ biến
- Sửa giắc nối hoặc dây điện bơm bị lỏng hay hư hỏng.
- Điều chỉnh mức nước làm mát hoặc loại bỏ khí bị kẹt theo quy trình châm và xả khí do nhà sản xuất quy định.
- Sửa bộ dẫn động bơm hoặc mạch cảm biến tốc độ nếu kiểm tra xác định có lỗi.
- Thay bơm nước làm mát nếu xác nhận bơm chạy vượt tốc độ quy định.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Hạn chế lái xe và tránh tăng tốc mạnh hoặc sạc nếu có cảnh báo, giảm công suất hoặc chế độ limp; khả năng làm mát ắc quy có thể bị ảnh hưởng. Dừng xe nếu xuất hiện cảnh báo nhiệt độ và sớm đưa xe đi chẩn đoán.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.