Ý nghĩa
ECM phát hiện lỗi điện áp thấp trên mạch cảm biến nhiệt độ biến tần máy phát c. Giá trị đọc không thể được sử dụng đáng tin cậy để điều khiển.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
Cảm biến nhiệt độ biến tần máy phát C gửi tín hiệu điện biểu thị nhiệt độ đến mô-đun điều khiển. Mã lỗi này được thiết lập khi tín hiệu giảm xuống dưới dải điện áp dự kiến, thường là do dây tín hiệu bị chập xuống mass hoặc cảm biến bị chập bên trong.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Dây tín hiệu bị đoản mạch ra mát
- Cảm biến bị đoản mạch bên trong
- Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
Triệu chứng
- Đèn cảnh báo hệ thống EV/hybrid sáng
- Công suất có thể bị giảm nếu nhiệt độ biến tần không thể được giám sát đáng tin cậy
Cách chẩn đoán
- Lưu dữ liệu đóng băng và so sánh số đo trực tiếp của cảm biến C với các cảm biến nhiệt độ bộ nghịch lưu khác để tìm số đo cố định hoặc thấp bất thường.
- Khi hệ thống đã được tắt nguồn theo hướng dẫn của nhà sản xuất, kiểm tra đầu nối cảm biến C xem có ăn mòn, ẩm hoặc chân giắc hư hỏng không.
- Kiểm tra dây tín hiệu cảm biến C xem có bị cọ xát hoặc chập xuống mass không.
- Kiểm tra độ khít của đầu cực và tính liên tục của mạch bằng quy trình của nhà sản xuất.
- Kiểm tra cảm biến C theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất để xác định xem nó có bị chập bên trong hay không.
Cách khắc phục phổ biến
- Làm sạch hoặc sửa chữa các đầu cực giắc cắm cảm biến C bị ăn mòn hoặc cắm không chắc chắn.
- Sửa chữa dây tín hiệu nếu nó bị chập xuống mass hoặc bị hư hỏng.
- Thay thế cảm biến C nếu nó không đạt bài kiểm tra của nhà sản xuất.
- Sửa chữa lỗi mạch đã được xác nhận ở phía mô-đun điều khiển.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Tránh đi xa và tải nặng vì hệ thống hybrid có thể giới hạn công suất nếu không nhận được tín hiệu nhiệt độ cảm biến C đáng tin cậy. Dừng xe an toàn nếu xuất hiện dấu hiệu quá nhiệt hoặc giảm công suất đáng kể.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.