Mã lỗi OBD-II

P0D97: Điện áp cao ở mạch điều khiển mở khóa khớp nối bộ sạc ắc quy

Ý nghĩa

Điện áp mạch điều khiển mở khóa khớp nối cao hơn mức dự kiến. Tình trạng này có thể khiến giắc sạc không nhả được và có thể làm gián đoạn quá trình sạc.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
  • Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Bộ chấp hành mở khóa khớp nối nhả giắc sạc khỏi cổng sạc, còn bộ sạc giám sát điện áp trên mạch điều khiển mở khóa. P0D97 được ghi nhận khi điện áp cao hơn dự kiến; nguyên nhân có thể là chập với nguồn dương ắc quy, bộ chấp hành bị hở hoặc tiếp xúc giắc nối kém.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Dây dẫn bị chập lên B+
  2. Cơ cấu chấp hành bị hở mạch
  3. Chân giắc bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao

Triệu chứng

  • Đèn báo trạng thái sạc hiển thị lỗi
  • Quá trình sạc có thể không khởi động hoặc bị gián đoạn
  • Tốc độ sạc chậm hơn dự kiến

Cách chẩn đoán

  1. Kiểm tra dữ liệu freeze frame và live data về sạc để xác định số đọc mạch cao có xuất hiện khi xe ra lệnh mở khóa khớp nối hay không.
  2. Kiểm tra dây điện mạch mở khóa có tiếp xúc với nguồn dương ắc quy, hư hỏng lớp cách điện hoặc được đi dây sai sau khi sửa chữa không.
  3. Kiểm tra giắc nối bộ chấp hành xem có ăn mòn, đầu nối lỏng hoặc chân giắc không tiếp xúc đúng không.
  4. Nếu được hỗ trợ, dùng scan tool ra lệnh mở khóa và ghi nhận bộ chấp hành có hoạt động trong khi mạch vẫn báo cao không.
  5. Kiểm tra dây điều khiển mở khóa có bị chập với nguồn dương ắc quy không và kiểm tra mạch bộ chấp hành theo quy trình của nhà sản xuất.

Cách khắc phục phổ biến

  • Sửa dây điện bị chập với nguồn dương ắc quy.
  • Sửa các đầu nối mạch mở khóa bị lỏng, ăn mòn hoặc hư hỏng.
  • Khôi phục kết nối bộ chấp hành nếu kết nối hở gây ra số đọc cao.
  • Thay bộ chấp hành mở khóa khớp nối nếu mạch bên trong bị hở hoặc lỗi.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Giắc sạc có thể không nhả đúng cách và vẫn bị khóa sau khi sạc; quá trình sạc cũng có thể bị gián đoạn. Không kéo hoặc nạy giắc ra; hãy làm theo quy trình mở khóa thủ công trong hướng dẫn của xe.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận

Mã lỗi gần đây