P0D8E: Mạch điều khiển C của đèn báo trạng thái khớp nối bộ sạc ắc quy có tín hiệu cao

Ý nghĩa

Mạch điều khiển C của đèn báo trạng thái khớp nối bộ sạc ắc quy báo lỗi tín hiệu cao. Việc hiển thị trạng thái sạc có thể bị ảnh hưởng.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ

Cách hoạt động

Đèn báo trạng thái khớp nối bộ sạc dùng mạch điều khiển C để hiển thị trạng thái sạc hoặc khớp nối. Control module giám sát mức tín hiệu của mạch và ghi nhận P0D8E khi tín hiệu mạch C cao hơn dự kiến; nguyên nhân có thể là chập dương ắc quy hoặc đường mạch đèn báo bị hở.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây dẫn bị chập lên B+
2. Bóng đèn bị hở mạch

Triệu chứng

• Đèn báo trạng thái khớp nối có thể hoạt động không đúng

Cách chẩn đoán

1. Dùng scan tool lưu dữ liệu freeze frame và kiểm tra mạch C có được báo tín hiệu cao trong lúc có lệnh bật đèn báo hoặc thử sạc hay không.
2. Quan sát màn hình trạng thái khớp nối và ghi nhận chỉ báo mạch C bị mất, luôn bật hoặc bất thường theo cách khác.
3. Khi xe đã được ngắt điện theo quy định của nhà sản xuất, kiểm tra dây điện mạch C xem có hư hỏng khiến dây tiếp xúc với nguồn dương ắc quy không.
4. Kiểm tra giắc nối mạch C và phần tử đèn báo xem có kết nối hở, đầu nối bị tụt, ăn mòn hoặc hư hỏng không.
5. Theo quy trình của nhà sản xuất, kiểm tra mạch C có kết nối ngoài ý muốn với nguồn dương ắc quy không và kiểm tra tính liên tục qua đường mạch đèn báo.
6. Nếu dây điện và đường mạch đèn báo đạt yêu cầu, kiểm tra giắc nối module và đầu ra mạch C để tìm lỗi.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa dây mạch C bị chập với nguồn dương ắc quy.
• Nối lại hoặc sửa giắc nối hay đầu nối mạch C bị hở.
• Thay phần tử đèn báo nếu bị hở.
• Sửa kết nối mạch C tại module nếu kiểm tra xác định lỗi nằm ở đó.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Màn hình trạng thái khớp nối có thể không hiển thị đáng tin cậy trạng thái mạch C, nhưng riêng mã lỗi này không xác nhận rằng sạc đã dừng. Kiểm tra trạng thái sạc ở vị trí khác trên xe và dừng nếu xuất hiện lỗi sạc riêng.