P0CF5: Mạch Control Pilot có tín hiệu thấp

Ý nghĩa

Tín hiệu Control Pilot (sạc theo SAE J1772 / IEC 61851) báo lỗi tín hiệu thấp. Quá trình bắt tay sạc xe điện bị ảnh hưởng.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ

Cách hoạt động

Control pilot cung cấp tín hiệu giúp xe điện và thiết bị sạc thiết lập phiên sạc. Mã này được lưu khi tín hiệu mạch pilot quá thấp, thường do chạm mass hoặc hư hỏng kết nối tại cổng sạc, khiến quá trình bắt tay sạc không đáng tin cậy.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Mạch tín hiệu Control Pilot bị chập mát
2. Đầu cắm sạc hoặc kết nối cáp bị hư hỏng hoặc bám bẩn

Triệu chứng

• Đèn báo trạng thái sạc hiển thị lỗi
• Quá trình sạc có thể không bắt đầu hoặc bị ngắt quãng
• Tốc độ sạc chậm hơn dự kiến

Cách chẩn đoán

1. Kiểm tra dữ liệu máy chẩn đoán và trạng thái sạc, lưu ý xem lỗi pilot thấp xảy ra với một thiết bị EVSE hay với nhiều thiết bị.
2. Rút ra và cắm lại cáp theo hướng dẫn, sau đó kiểm tra xem giắc cắm đã được cắm hết mức và khóa chặt chưa.
3. Kiểm tra cổng sạc và phích cắm cáp xem có bụi bẩn, ẩm, tiếp điểm cong hoặc hư hỏng có thể kéo tín hiệu pilot xuống thấp hay không.
4. Khi thiết bị sạc đã được ngắt kết nối và xe được bảo đảm an toàn, kiểm tra dây pilot có thể tiếp cận xem có bị chạm mass, cọ xát hoặc hỏng đầu cực hay không.
5. Kiểm tra mạch pilot và các bộ phận liên quan theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất để xác định nguyên nhân tín hiệu thấp.

Cách khắc phục phổ biến

• Làm sạch và cắm lại đúng cách cổng sạc và kết nối cáp.
• Sửa chữa dây pilot bị đoản mạch ra mát hoặc đoạn bó dây bị hỏng.
• Sửa chữa hoặc thay thế cổng sạc hoặc đầu nối cáp bị hỏng.
• Thay thế linh kiện mạch pilot bị lỗi nếu quá trình kiểm tra xác định được.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Mã này thường làm ngăn chặn hoặc ngắt quãng quá trình sạc hơn là giới hạn việc lái xe bình thường, nhưng hãy xác minh pin có đủ tầm hoạt động trước khi di chuyển. Không sử dụng đầu cắm sạc bị hư hỏng hoặc nhiễm bẩn rõ rệt, và ngừng sạc nếu lỗi lặp lại.