P0B37: Mạch ngắt kết nối bảo dưỡng điện áp cao bị hở

Ý nghĩa

Mạch ngắt kết nối bảo dưỡng điện áp cao báo lỗi hở mạch. Không thể xác minh trạng thái ngắt điện áp cao an toàn.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Giắc ngắt bảo dưỡng tách pin cao áp khỏi hệ thống điện áp cao của xe; một mạch điện áp thấp báo cho module điều khiển biết giắc có ở vị trí vận hành hay không. Mã này cho biết mạch giám sát bị hở. Nguyên nhân có thể là giắc ngắt bảo dưỡng đang ở vị trí bảo dưỡng hoặc dây trong mạch đã đứt hay bị tháo rời.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Công tắc ngắt kết nối bảo dưỡng đang ở vị trí bảo dưỡng
2. Hở mạch trong dây ngắt kết nối

Triệu chứng

• Đèn cảnh báo hệ thống hybrid có thể sáng
• Xe có thể giới hạn hoặc vô hiệu hóa hoạt động hybrid
• Xe có thể không chuyển sang hoặc không duy trì được chế độ sẵn sàng (ready)

Cách chẩn đoán

1. Ghi dữ liệu freeze frame và quét các mã lỗi hybrid liên quan để xác định tình trạng hở xuất hiện sau khi bảo dưỡng hay khi khởi động.
2. Kiểm tra sách hướng dẫn sử dụng và quan sát để xác nhận giắc ngắt bảo dưỡng đang ở vị trí vận hành bình thường; không tháo, lắp lại hoặc chạm vào giắc, trừ khi sách hướng dẫn chỉ dẫn rõ chủ xe thực hiện.
3. Khi xe đã tắt nguồn, kiểm tra các giắc nối và dây điện áp thấp có thể tiếp cận của mạch ngắt kết nối để tìm giắc bị tuột, dây bị đứt hoặc hư hỏng.
4. Dùng sơ đồ mạch điện và quy trình của nhà sản xuất để kiểm tra tính liên tục của mạch giám sát thiết bị ngắt kết nối.
5. Nếu dây dẫn còn nguyên vẹn, nhờ kỹ thuật viên hybrid có chuyên môn xác định công tắc bị hở hay hỏng.

Cách khắc phục phổ biến

• Đưa giắc ngắt bảo dưỡng về vị trí vận hành bình thường theo quy trình của nhà sản xuất nếu giắc bị để ở vị trí bảo dưỡng.
• Nối lại giắc giám sát điện áp thấp bị lỏng nếu có thể tiếp cận và sách hướng dẫn sử dụng cho phép.
• Sửa dây bị hở hoặc hư hỏng trong mạch ngắt kết nối.
• Thay công tắc ngắt kết nối bảo dưỡng bị hỏng sau khi kiểm tra xác nhận công tắc bị hở.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Bạn không nên lái xe nếu xe không vào hoặc không duy trì được chế độ ready; hãy sắp xếp vận chuyển an toàn để chẩn đoán. Module không thể xác minh trạng thái của giắc ngắt bảo dưỡng; không chạm vào giắc hoặc hệ thống điện áp cao.