Ý nghĩa
Điện áp của pin HV D thấp hơn dải dự kiến. Nguyên nhân có thể là nhóm cell pin bị cạn, lão hóa nghiêm trọng hoặc lỗi mạch cảm biến.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
- Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)
Cách hoạt động
Hệ thống điều khiển pin đo điện áp của pin hybrid/EV D, một phần được giám sát trong bộ pin điện áp cao. Mã này được kích hoạt khi điện áp được báo cáo của phần pin đó thấp hơn phạm vi dự kiến; nguyên nhân có thể là cell đã lão hóa, xả sâu hoặc mất cân bằng giữa các phần pin.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Các cell pin trong nhóm bị lão hóa, làm giảm dung lượng
- Sự cố xả sâu
- Mất cân bằng cell trong bộ pin đang tiến gần đến ngưỡng cần bảo dưỡng
Triệu chứng
- Đèn cảnh báo hệ thống EV/hybrid sáng
- Công suất đầu ra giảm hoặc chế độ limp mode
- Việc sạc có thể thất bại hoặc bị chậm lại
- Quãng đường di chuyển bằng điện giảm
Cách chẩn đoán
- Ghi dữ liệu freeze frame và so sánh điện áp pin D với các phần pin liền kề và trạng thái sạc của xe để xác định thời điểm số đo thấp xuất hiện.
- Khi xe đã tắt nguồn, kiểm tra dây cảm biến và giắc nối có thể tiếp cận của pin D để tìm dấu hiệu hư hỏng, lỏng hoặc ăn mòn; không mở bộ pin điện áp cao.
- Dùng scan tool theo dõi điện áp pin D và các phần pin liền kề trong khi sạc và khi chịu tải; ghi nhận pin D tiếp tục thấp hay phục hồi.
- Kiểm tra mạch cảm biến pin D và các kết nối để tìm số đo thấp không chính xác theo quy trình của nhà sản xuất.
- Nếu mạch đo đạt yêu cầu, nhờ kỹ thuật viên hybrid có chuyên môn kiểm tra dung lượng giảm, ảnh hưởng của việc xả sâu và tình trạng mất cân bằng của pin D.
Cách khắc phục phổ biến
- Sửa dây cảm biến hoặc chân giắc pin D bị lỏng, hư hỏng hoặc ăn mòn.
- Sửa lỗi mạch cảm biến điện áp pin D đã được xác nhận.
- Khắc phục điều kiện sạc hoặc vận hành gây xả sâu nếu chẩn đoán xác định được nguyên nhân.
- Bảo dưỡng hoặc thay các module pin bị ảnh hưởng nếu kết quả kiểm tra xác nhận cell đã lão hóa hoặc mất cân bằng kéo dài.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Tránh đi xa và tăng tốc mạnh nếu công suất giảm hoặc sạc bị hạn chế; xe có thể chuyển sang chế độ chạy giới hạn hoặc mất hỗ trợ hybrid. Sắp xếp chẩn đoán sớm, đặc biệt nếu xe không sạc được hoặc không duy trì chế độ ready; không chạm vào các bộ phận điện áp cao.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.