Mã lỗi OBD-II

P0B1D: Mạch cảm biến điện áp C bộ pin hybrid/EV chập chờn/thất thường

Ý nghĩa

Mô-đun điều khiển phát hiện tín hiệu chập chờn hoặc thất thường trong mạch cảm biến điện áp C bộ pin hybrid/EV.

Tổng quan

  • Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
  • Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Mô-đun quản lý pin giám sát kênh cảm biến điện áp C để có số đo điện áp bộ pin ổn định. P0B1D được thiết lập khi tín hiệu kênh C chập chờn hoặc thất thường, chẳng hạn khi giắc nối lỏng hoặc đường mass tham chiếu không ổn định làm gián đoạn số đo, thường do rung động.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

  1. Giắc cảm biến chưa được cắm chắc
  2. Điểm tham chiếu mass bị nhiễu
  3. Giắc nối tiếp xúc chập chờn khi rung

Triệu chứng

  • Đèn cảnh báo hệ thống EV/hybrid bật
  • Công suất đầu ra giảm hoặc chuyển sang chế độ giới hạn công suất
  • Sạc có thể không hoạt động hoặc bị chậm
  • Quãng đường chạy bằng điện giảm

Cách chẩn đoán

  1. Xem dữ liệu freeze frame và live data của kênh C, nếu có, để tìm các biến động ngắn hoặc mất tín hiệu so với các kênh cảm biến bộ pin khác.
  2. Kiểm tra các mã liên quan và ghi nhận xem cảnh báo hoặc hiển thị mức sạc có thay đổi khi xe rung, đi qua chỗ xóc hoặc đang sạc hay không.
  3. Kiểm tra giắc nối kênh C để phát hiện cắm chưa khít, ăn mòn, chốt khóa hư hỏng hoặc chân giắc có thể mất tiếp xúc.
  4. Kiểm tra dây dẫn kênh C có thể tiếp cận và đường mass tham chiếu để tìm chỗ trầy xước, căng, lỏng hoặc hư hỏng có thể gây tiếp xúc chập chờn.
  5. Sử dụng quy trình của nhà sản xuất để kiểm tra mạch trong khi theo dõi kênh C tìm tình trạng mất tín hiệu; chỉ nhân viên được đào tạo mới được tiếp cận bộ pin điện áp cao.

Cách khắc phục phổ biến

  • Cắm khít và cố định giắc nối kênh C.
  • Sửa kết nối mass tham chiếu bị lỏng hoặc chập chờn của mạch cảm biến.
  • Thay dây dẫn hoặc chân giắc kênh C bị hư hỏng gây gián đoạn do rung động.
  • Thay bộ phận cảm biến kênh C đã được xác nhận là bị lỗi.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Số đo chập chờn có thể khiến công suất bị giới hạn đột ngột hoặc sạc bị gián đoạn; hãy tránh đi xa cho đến khi khắc phục được lỗi. Nếu cảnh báo đi kèm tình trạng mất công suất rõ rệt, hãy dừng xe an toàn.

Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc

Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.

Mã lỗi cho cùng một bộ phận