P0A57: Mạch cảm biến dòng điện mô-tơ điện B điện áp thấp

Ý nghĩa

Cảm biến dòng điện của mô-tơ điện B báo lỗi tín hiệu mạch thấp. Phép đo dòng điện không đáng tin cậy.

Tổng quan

• Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
• Động cơ hoặc hộp số có thể chuyển sang chế độ chạy khẩn cấp (limp mode)

Cách hoạt động

Cảm biến dòng điện của mô-tơ điện B báo dòng điện cho biến tần để hệ thống hybrid điều khiển mô-men xoắn mô-tơ. Mô-đun thiết lập mã này khi tín hiệu mạch cảm biến thấp hơn dự kiến; nguyên nhân có thể là tín hiệu chạm mát, cảm biến bị chập bên trong hoặc giắc tiếp xúc kém. Biến tần có thể giảm công suất mô-tơ vì không thể tin cậy số đo dòng điện.

Nguyên nhân phổ biến

Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.

1. Dây tín hiệu bị chạm mát
2. Cảm biến bị chập bên trong
3. Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao

Triệu chứng

• Đèn báo hệ thống xe điện/hybrid sáng
• Giảm công suất hoặc mô-men xoắn của mô-tơ
• Có thể chuyển sang chế độ limp mode hoặc ngắt xe

Cách chẩn đoán

1. Lưu dữ liệu đóng băng và kiểm tra số đo dòng điện mô-tơ điện B để xem tín hiệu có duy trì ở mức thấp bất thường hoặc không phản hồi theo hoạt động của mô-tơ không.
2. Kiểm tra các mã biến tần và hệ thống hybrid liên quan có thể cho thấy lỗi chung về nguồn cấp hoặc mát cảm biến.
3. Khi hệ thống điện áp cao đã được đưa về trạng thái an toàn theo thông tin bảo dưỡng, kiểm tra giắc và dây cảm biến dòng điện của mô-tơ điện B xem có ăn mòn, cọ xát hoặc dây tín hiệu chạm mass không.
4. Dùng sơ đồ mạch điện kiểm tra tín hiệu cảm biến có bị chạm mát không và xác minh nguồn cấp, mát cảm biến theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
5. Nếu dây và giắc đạt yêu cầu khi kiểm tra, dùng quy trình chẩn đoán của nhà sản xuất để kiểm tra cảm biến dòng điện của mô-tơ điện B xem có bị chập bên trong không.

Cách khắc phục phổ biến

• Sửa dây tín hiệu bị chạm mát trong mạch cảm biến dòng điện mô-tơ điện B.
• Làm sạch, cố định hoặc sửa các đầu cực giắc bị ăn mòn.
• Sửa kết nối nguồn cấp hoặc mát cảm biến khiến tín hiệu bị kéo xuống thấp.
• Thay cảm biến dòng điện mô-tơ điện B nếu bị chập bên trong.
• Sửa lỗi ngõ vào biến tần nếu mạch cảm biến đạt yêu cầu nhưng số đo vẫn thấp.

Tôi có thể tiếp tục lái xe không?

Công suất mô-tơ có thể giảm hoặc hệ thống hybrid có thể tắt máy, vì vậy hãy tránh lái xe trong tình huống mà mất khả năng tăng tốc đột ngột có thể gây nguy hiểm. Dừng xe an toàn nếu xe chuyển sang chế độ giảm công suất hoặc công suất trở nên khó dự đoán.