Ý nghĩa
Hộp điều khiển phát hiện mức điện áp thấp trong mạch điều khiển van điện từ chuyển số E.
Tổng quan
- Thường làm sáng đèn báo kiểm tra động cơ
Cách hoạt động
Van điện từ chuyển số E là van vận hành bằng điện, điều khiển dòng dầu hộp số trong một số lần chuyển số. Mô-đun điều khiển hộp số giám sát mạch van điện từ E và đặt mã P0985 khi tín hiệu thấp hơn dự kiến; nguyên nhân có thể là chập mát hoặc dây dẫn hư hỏng.
Nguyên nhân phổ biến
Nguyên nhân có khả năng xảy ra nhất.
- Chập mát
- Chân giắc cắm bị ăn mòn - điện trở tiếp xúc cao
- Bó dây điện bị cọ xát rách lớp cách điện
Triệu chứng
- Đèn báo lỗi động cơ hoặc hộp số sáng
- Sang số bị giật, chậm hoặc mất số
- Có thể chuyển sang chế độ dự phòng (khóa ở một số)
- Trượt hoặc rung giật khi chuyển số
Cách chẩn đoán
- Dùng dữ liệu đóng băng và dữ liệu trực tiếp hộp số để xác định thời điểm mã P0985 được đặt, đồng thời kiểm tra mã liên quan đến van điện từ E hoặc mạch dùng chung.
- Kiểm tra bó dây van điện từ E xem lớp cách điện bị cọ xát có chạm mass không, đồng thời kiểm tra giắc có bị ăn mòn, chân lỏng hoặc hư hỏng không.
- Cách ly mạch theo quy trình của nhà sản xuất và so sánh điện trở cuộn dây van điện từ E với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
- Kiểm tra dây điều khiển E có bị chập mass, điện trở quá cao hoặc lỗi chập chờn khi nhẹ nhàng di chuyển bó dây không.
- Nếu van điện từ và dây dẫn đạt yêu cầu, kiểm tra giắc mô-đun điều khiển và chân mạch E để tìm kết nối kém hoặc bị nối mass.
Cách khắc phục phổ biến
- Sửa dây dẫn van điện từ E bị cọ xát và chạm mass.
- Làm sạch hoặc thay các đầu cực bị ăn mòn hoặc hư hỏng trong mạch E.
- Thay van điện từ chuyển số E nếu cuộn dây không đạt thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
- Sửa lỗi đã xác nhận ở giắc hoặc mạch mô-đun điều khiển.
Tôi có thể tiếp tục lái xe không?
Tránh kéo tải và tăng tốc mạnh, đồng thời chỉ đi quãng ngắn nếu hộp số chuyển số kém hoặc trượt. Trượt kéo dài có thể làm hộp số quá nhiệt hoặc hư hỏng; dừng xe nếu hộp số bị kẹt ở một số hoặc xe khó kiểm soát an toàn.
Mã lỗi cho biết vị trí bộ điều khiển phát hiện lỗi, không phải lúc nào cũng chỉ rõ bộ phận nào bị hỏng. Bạn hãy kiểm tra các nguyên nhân theo thứ tự và xác nhận bằng cách kiểm tra trước khi thay thế phụ tùng. Có nhiều mã lỗi? Kiểm tra cùng lúc
Đây là mã lỗi chung: có ý nghĩa giống nhau trên mọi hãng xe. Nhà sản xuất xe có thể cung cấp thêm chi tiết trong tài liệu dịch vụ của họ.